スバル / レヴォーグ / VM4
■車両
■車両情報
お名前 | ふーみん@GXE10 |
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メーカー | スバル |
車名 | レヴォーグ |
車両型式 | VM4 |
年式 | 2014年式 |
グレード | 1.6GT-S EyeSight |
購入したマフラー | ハイパワーSPEC-L |
購入したショップ |
■お気に入りポイント&エピソード
純正と比べて約半分に軽量化されたことと2000回転超えた時のサウンドに満足しています。排気量別に設計されているということもHKSならではのこだわりを感じます。
■車両
■車両情報
お名前 | sp |
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メーカー | スバル |
車名 | レヴォーグ |
車両型式 | vm4 |
年式 | |
グレード | |
購入したマフラー | スーパーターボマフラー |
購入したショップ |
■お気に入りポイント&エピソード
静かなマフラーを探していました
通常運転においては、本当に静かです。
3000回転を超えるとレーシーなサウンドに変わり、
気持ち良く走ることができます。
私にとっては最良のマフラーです。
■車両
■車両情報
お名前 | ちぇり |
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メーカー | スバル |
車名 | レヴォーグ |
車両型式 | DBA-VM4 |
年式 | 2014年 |
グレード | 1.6 GT-S アイサイト |
購入したマフラー | ハイパワースペックL |
購入したショップ | スーパーオートバックス東雲店 |
■お気に入りポイント&エピソード
マフラー交換したいなーと納車時より考えていました。出来ればご近所迷惑にならない程度の音とあわよくば軽量化を図れればと探していた所、ショップの人からの紹介&オススメでスペックLに出会いました。
他社のチタンテールも魅力的でしたが、装着してみるとカーボンテールがかなりジェントルかつスポーティな印象を与えてくれるので今ではお気に入りポイントの一つです。
音については交換直後は純正とあまり変わらないかなと思いましたが、装着して1ヶ月ほど経つと音もだいぶ低音が出てくるようになり愛車を走らせる事がとても楽しいです。故に音を聞きたくてアクセル踏んでしまう為、燃費が伸びなくなったのはご愛嬌ですかね(笑)