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R35 PARTSR35パーツ

アクティブ トルク スピリット コンピューター
  • R35 GT-Rの4WDシステムは、電子制御となっています。走行状態によりフロントのトルク配分を変化させています。
    ATSCは、このフロントトルク配分を任意で適正値となるようにコントロールするシステムです。
  • フロントトルク配分は4段階で設定可能です。
    スイッチを押す度に、レベルが変化します。設定レベルは、スイッチのLED点滅回数によって示されます。

※この商品は販売終了致しました。

効能

  • 高負荷走行時に発生するオーバーステアの解消になります。
    オーバーステアが解消され、安定した走行が可能となります。
  • パワーアップした車両(GT800SPEC/GT600PACKAGE/GT570PACKAGE)に特にお薦めです。
    フロントへのトルク配分が適正値になる事によりパワーを十分に生かす事ができます。
  • カプラーONハーネスにより、面倒な配線作業がありません。
  • ATSCは、車速が50km/h以上でブレーキOFF時に、トルクコントロール制御を行います。発進時や低速走行時のギクシャク感を誘発する事はありません。

性能

富士スピードウエイ100R走行テスト

構成部品

  • カプラーONハーネス 150mm
  • 本体
  • スイッチ

適合車種

車種 型式 エンジン型式 年式 備考
GT-R R35 VR38DETT 07/12-  

取付方法

運転席下にある、E-TSユニットに、カプラーONハーネスを使用して取り付けます。
作業時間は、2時間程度です。

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