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さまざまなレースカテゴリーでの実践データを元に配合・テストされ、重量やエンジン出力において時にレーシングカーよりも過酷なブレーキ環境となるチューニングカーでその性能を実証。HKSブレーキフルードは、ストリートからサーキットまで、使用用途に応じて選択でき、確実な制動をアシストします。

遂に登場!勝つ為のブレーキフルード!

性能を極限まで追及したレーシングブレーキフルード登場!!

  • 高ドライ沸点333℃と国内最高峰、DOT5.1規格相当の性能を実現
  • R35 GT-R(当社 1300馬力仕様)にて330km/hからのフルブレーキングにも耐える性能
  • マスターバックの無い車両での適度なブレーキフィーリング(マスターバックのある車両にも問題なく使用できます)

レーシングな使用を目的に生まれたプロ仕様のレーシングブレーキフルードです。

※開封後は全量使用して下さい。
※ブレーキホースはメッシュホースに交換して下さい。
※長期間車両を保存する場合には抜き取りをお願い致します。
※定期的な交換をして下さい。

より快適なスポーツドライブを実現

スポーツ走行及びサーキット走行会にも最適なワイドレンジブレーキフルード

  • ストリートからサーキットまで安心して走行ができるDOT5.1規格相当の性能を実現。
    ※タイムアタック等、レーシングな走行をされる方はHKS BRAKE FLUID Racing Proをご使用下さい。
  • 一般的なストリート向けブレーキフルードよりも高沸点に設定されており、高温時の動粘度も高めの設定であることからサーキット走行時でもカチッとしたペダルフィールが得られます。
  • 1台のクルマで色々な使い方をする方に最適です!走りに徹したオールマイティーなブレーキフルード。

HKSブレーキフルードは、さまざまなレースカテゴリーでの実践データを元に配合・テストされ、過酷なブレーキ環境となるチューニングカーでその性能を実証。ストリートからサーキットまで、使用用途に応じて選択でき、確実な制動をアシストします。
※開封後は速やかに使い切って下さい。

ブレーキシステムのグレードアップへ

ストリートでのあらゆる走行条件下で安定した制動フィーリングを実現

ドライ沸点277℃、ウエット沸点182℃を実現。しかも、高沸点ながら超低温時のフルード性能を重視し、寒冷地においても優れた粘度特性を発揮します。また、ストリートユースのあらゆる走行条件を想定した動粘度の徹底研究により、ハードからソフトブレーキングまで安定した制動フィーリングを可能にします。

HKSブレーキフルードは、さまざまなレースカテゴリーでの実践データを元に配合・テストされ、過酷なブレーキ環境となるチューニングカーでその性能を実証。ストリートからサーキットまで、使用用途に応じて選択でき、確実な制動をアシストします。
※開封後は速やかに使い切って下さい。

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