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A/Tシフトアップ、シフトダウン点火補正
A/T車における、高負荷時シフトアップ、またはキックダウン時に発生しやすいノッキングを起こさない為、エンジン回転数変動、スロットル開度を条件にし一定時間の点火遅角補正を行います。
注:AT車に限定。一部車種除く |
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NVCS制御機能
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日産車のNVCS(可変バルブコントロールシステム)装着エンジンのNVCSコントロールソレノイドをF-CON
iSに接続することで、F-CON iS内部のエンジン回転数条件 + 水温条件で制御する事が可能です。
(パワーライター店で設定可能 有償対応)
注:配線加工が必要です。NVCS装着車両のみ。
※「NVCS」は日産自動車Mの登録商標です。 |
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エアフロ(吸入空気量センサー)変換機能
エアフロメータからの信号をエアフロ入力値とエンジン回転数を軸とした16×24のマップを追加し、マップ値による任意のエアフロ値を出力可能。この機能により、吸気系配管の変更等によりエアフロ出力特性が純正状態から変化した時の補正を行うことが可能。
(パワーライター店でアドバイスをお勧めします。有償対応) |
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