グレード「G」[L」用、ディーラーオプション「スポーツネオ」取り付け可、ディーラーオプション「アクティブプラス」未確認
※1：サイレントハイパワーのシェルタイプについて
TYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。
TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。
※2：構成図における主要材質について
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SUS304/高品質のステンレス材。 |
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SUH409(塗装)/純正にも多く使用されているステンレス材。 |
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※3：中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のφ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のφ数です。 車両が純正サスペンションを装着時の場合です。
※4：HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
注：フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
★アイドリング時排気量 |
