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GT SPORTS TURBINE KIT Pro 車種別リスト


大パワーをイージーに得たいなら、ウエストゲート式に迫るパワーをアクチュエーター式で可能にしたこのキットが最適。

■アクチュエーター式最大クラスのパワー
新設計の大容量スイングバルブにより「大パワータービンに交換したらウエストゲートでなければ」という常識を覆す余裕の容量と安定したブースト制御を実現。ノーマルのエキゾーストマニホールドを生かしつつローコストでハイパワーを手に入れることができます。

■手軽にボルトオン可能
レイアウトはノーマルを踏襲。すでに装着済みのインタークーラーキットなどをそのまま生かしてステップアップできます。キット内容にエクステンション、オイルホース、ウォーターライン、ガスケット、F-CON mini6（設定無しも有り）を含み、ノーマルからボルトオンで取付け可能です。

キット構成部品
●GT-Proタービンシリーズ
　RB26用はGT-ProSタービン
●強化アクチュエーター
●F-CON mini（設定無しも可）		 ●エクステンション
●（サクションパイプ）
●水、オイル配管
●ガスケット類
●他ショートパーツ





■マークII（JZX100／1JZ-GTE）
　GT-2835Proタービン（シングル）使用時
 ■タービン諸元表
MODEL 付属制御装置 1機での
対応出力 (PS)
GT2835Pro HKS製強化
アクチュエーター		 420
コンプレッサーホイール
トリム 入口径 (mm) 外径 (mm)
56 53.1 71.1
コンプレッサーハウジング
入口径 (mm) 出口径 (mm) A/R
専用 専用 0.50
タービンホイール
トリム 外径 (mm) 出口径 (mm)
84 56.5 51.8
エキゾーストハウジング
入口フランジ 出口フランジ A/R
1JZ(VVT-i)用 GT-Pro 専用 0.68

■テスト車両の仕様
カム インテーク エキゾースト インタークーラー 燃料制御 その他
ノーマル スーパーパワーフロー HKSマフラー GT-TYPE F-con mini  
※仕様によっては、追加インジェクターや燃料ポンプ等の変更をしています。
※表示されている馬力は、HKS社内データですのであくまで目安としてご覧下さい。

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