ショップ情報

千葉県

J&K JINBO

店舗情報

□住所
〒 283-0114
千葉県山武郡九十九里町真亀629
□電話番号
0475-76-2714
□FAX番号
0475-76-3021
□営業時間
9:00~18:00
□定休日
木曜日
□担当者
神保
□URL
http://www.jk-power.jp/

店舗からのコメント

当店一押しのGTスーパーチャージャーを精力的に加工取り付けしております。レアな車種のGTSC取り付けもドシドシご相談ください。


  • パフォーマンスディーラー
  • パワーライターショップ
  • GTスーパーチャージャーパートナーショップ

パフォーマンスディーラー

HKSパフォーマンスディーラーとは、日本全国でHKS製品を取り扱う販売店の中でも、特にHKSが推奨する販売店で、HKS製品を安心してご使用いただくための技術/設備を整えた限定店です。


パワーライターショップ

取り扱い品

F-CON Meister  
F-CON Expert
パワーライター V Pro
パワーライター iS
フラッシュエディター  

F-CON iS(汎用タイプ)、F-CON V Pro、FLASH EDITORに関しては取扱店限定商品であり、専用機器を有した契約店(パワーライターショップ)でのみセッティング変更が出来る商品となっております。
正規パワーライターショップ以外ではセッティング変更は出来ません。また専用機材以外で万が一セッティング等を行った場合、車両破損等の可能性があります。また、指定された正規ソフトの使用以外で使用して何らかのトラブルなどが出た場合には、一切補償は受けられません。
商品ご購入の際、セッティング変更を販売店へご依頼の際は必ず、当社ホームページ上のパワーライターショップリストをご確認の上、「POWER WRITER SHOP」の看板のあるお店までご用命いただきますようお願いいたします。


この店舗にはこの専門家がいます!

J&K JINBO
高中 豊治

F-CON professional introduction

千葉県山武郡・J&Kの高中さんはF-CON・EXPERT。豊富な店内商品展示と確かな技術力でスタッフ一同お客様のご来店を心よりお待ちしております。

取得している認定
エキスパートの技を見る



GTスーパーチャージャーパートナーショップ

車両情報

車両名 ヴェロッサ
車両形式 GX110 エンジン 1GFE
年式   駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー 160PS 装着後パワー ≒220PSOVER
ノーマルトルク   装着後トルク  
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ 1JZ純正インジェクター 2JZ FUEL PUMP、インタークーラーキット(2JZ純正品)、F-CON iS

アピールポイント

1G-FEエンジン搭載のヴェロッサ(GX110)にGTS7040をインストールしました。クランクプーリー加工にて、6PKのベルトラインを新設しました。スムーズな加速特性が楽しい1台が完成しました。

車両情報

車両名 プリウスα
車両形式 ZVW41 エンジン  
年式   駆動方式 FF

装着レビュー

ノーマルパワー 136ps 装着後パワー 未計測
ノーマルトルク ??kg・m 装着後トルク 未計測
GTSCサイズ GTS8550
その他装着パーツ  

車両コンセプト

プリウスαにGTS4015HPをADDONしてみました。
HYBRID・ECOCAR特有のFEEDBACK制御と協調しながらのSETUPです。
排気量UPしたかの様な低回転エリアからのスムーズなエンジン特性が魅力の一台となりました。
ヘビーウェイトのプリウスαをストレスなくDRIVEできる快適さがポイントです。



車両情報

車両名 スープラ
車両形式 JZA80 エンジン 2JZ-GTE
年式   駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー 280ps 装着後パワー 750ps
ノーマルトルク 44kg・m 装着後トルク ??kg・m
GTSCサイズ GTS8555
その他装着パーツ  

車両コンセプト

GTS8555&T51RKAIのツインチャージャー仕様。最大750PSですが低回転域から絶大なトルクを出力させます。
T51RKAIなどのBIGシングルターボ仕様で低回転域のトルク不足にお悩みのユーザー様にオススメです。


車両情報

車両名 TOYOTA ARISTO
車両形式 JZS61 エンジン 2JZ-GTE
年式 2002 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー 600PS OVER
ノーマルトルク   装着後トルク 70K OVER
GTSCサイズ GTS8550
その他装着パーツ HKS・TO4Z FTK、FCVPRO、EVC

特性/特徴

GTS8550&TO4Zターボのツインチャージャー搭載車両。
オーナーの要望に合わせ、最大出力向上は狙わずに低速~中速エリアのスープアップを目標としました。
TO4ZフルタービンKIT装着にて加速性能を楽しんでおりましたが、中速エリアまでの加速に物足りなさを感じ、GTS8550搭載のツインチャージャー化に踏み切りました!

アピールポイント

GTS8550+TO4Zターボのツインチャージャーは珍しいチューニングメニューではないでしょうか? 大昔・・・4AGのツインチャージャーKITで勉強した経験を生かして、現行商品[HARD/SOFT]で再挑戦してみました。ステップアップチューニングとして3.4リットルの排気量アップを検討していましたが、ツインチャージャー化でユーザー様のリクエストに応じることが出来ました。GTSブラケット作成・低速エリアのSETUP・リサキュレーションバルブSET etc苦労の甲斐がありました・・・



車両情報

車両名 VW GOLF(R32)
車両形式 1KUBUBF エンジン BUB
年式 2006 駆動方式 4WD

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー 290PS
ノーマルトルク   装着後トルク  
GTSCサイズ  
その他装着パーツ  

特性/特徴

VW・GOLF(R32)にまさかのGTS7040取り付け。リストリクター装着にてBOOST=0.4Kに制限し、エンジン適用性を確保。カーボンエアダクト装着など仕上がりの良い1台となりました。NORMALより≒40PSアップの楽しい「R32」が完成。

アピールポイント

直列に近いVバンク角採用の特殊なエンジンへのGT7040装着はスペース確保とブラケット作成~ベルトレーン構築がポイントでした。GTS7040はエンジンバルクヘッド側へ装着されております(写真ではわかりにくいかも知れません…)



車両情報

車両名 シルビア
車両形式 PS13 エンジン SR20DET
年式 1993 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー 500ps
ノーマルトルク   装着後トルク  
GTSCサイズ GTS8550
その他装着パーツ F-CON V Proその他多数

特性/特徴

NEOVVL搭載のSRエンジンへ換装。ウェストゲートタイプのT/C搭載からGTS8550へチェンジ。4~8000rpmまでの回転上昇がT/Cとまるで異なり、A/F・排気温度・MBT共にセッティング的に有利なGTSCはエンジンレスポンスが尋常ではありません。

アピールポイント

2JZGTEツインチャージャーに続く第2弾のヘビー級車両。T51R級のコンプレッサーインペラーが初期からすごいスピードで立ち上がり(クランクプーリー直結のベルト駆動なので)、10万回転まで回って、MAX BOOST=1.2なのですから、相当な風量をシリンダーに送っていることになりますよね…改めて勉強になりました。