for 86/BRZ (ZN6/ZC6)
本体価格:¥148,000
GTスーパーチャージャーとの組み合わせ等を考慮し、許容トルク400N・m(41kgf・m)、想定出力295kW(400ps)として、86/BRZ用シングルクラッチとしては圧倒的な容量を確保し、ハイパワー車に対するアドバンテージを追及しています。
To compliment use with the GT Supercharger kit, torque capacity is rated at 400Nm (41Kgm / 295lbft) which approximates to 295kw (400ps). This superior capacity for a single plate clutch allows full use of 86/BRZ with high power levels.

【特長/Features】
- 新素材のメタル・グラスファイバー系のフェーシング材を採用し、従来の材質に無い高耐熱性・耐フェード性を実現したディスクを採用。
- 圧倒的な高容量を実現させるため、圧着を高めているにもかかわらず、クラッチペダルは重さを気にさせないカッチリとしたフィーリングを実現しています。
- 車種別に適正な軽量化を行い、ギクシャク感をなくしながらも鋭いレスポンスと加速性能を実現しました。
- A new metal/glass fiber face material has allowed a high level of heat resistance which is less likely to "fade."
- Despite the increased pressure to withstand high torque levels, the clutch pedal is heavy maintaining a positive feel.
- Weight is reduce to suit each application. This allows increase response and acceleration and smooth action which can be lost when too light.
【許容範囲/Allowable Range】

【ペダル踏力・FW重量/Pedal Pressure・FW Weight】
踏力 Pedal Pressure (N) |
FW重量 FW Weight (kg) |
|
---|---|---|
純正/Stock | 103 | 9.28 |
LA CLUTCH | 157 | 5.82 |
純正比/Comparison | 152% | 63% |