INTERCOOLER KITfor CIVIC Type-R (FK8)

本体価格:¥85,000

最適なコアサイズ、レイアウトを採用した車種専用インタークーラーキット。FF最速を誇るCIVIC TYPE-R(FK8)専用が新登場。

Best Layout with Best Core Size Designed for the Fastest FF CIVIC TYPE-R(FK8).

【開発コンセプト/Product Development Concept】

2.0Lで320psを発揮するK20Cは非常に高出力でブーストも150kPaを超えます。純正のインタークーラーでは容量が容量が不足しブーストアップをしなくとも、エンジンの吸入空気温度は90℃に迫るほど上昇してしまいます。これに対し、インタークーラーの大型化により冷却性能を確保しました。
また、純正のインタークーラーの空気通路は配管も含め曲りがきつく吸入空気のスムースな流れを阻害し、ブーストの損失が大きく発生していますが、インタークーラーの入口側タンクとパイプを一体化し、スムースな空気の流れを実現し吸気損失を低減しました。

The K20C engine achieves 320ps with 2.0L displacement, and the boost pressure exceeds 150kPa. Since the stock intercooler’s capacity is insufficient, the engine intake air temperature rises to nearly 90℃.HKS intercooler is using a larger size intercooler to maintain cooling performance.
The stock intercooler piping layout has a sharp bend so the intake air does not flow smoothly and causes the boost pressure loss.HKS intercooler integrates the inlet side tank of the intercooler and pipe to realize a smooth air flow and reduce air intake loss.

【特長/Features】

• 新開発100mmワイドコアは純正に対し、約2倍のコア容量を誇り、圧倒的な冷却性能差を実現します。
• コアサイズ：★HKS：695×178×100　★Stock：680×143×64
• 純正部品の加工箇所はコアと干渉するゴム部品とファンシュラウドで、大きな加工はありません。

• Newly designed 100mm wide core is approximately 200% of the stock in the core capacity. This large core shows overwhelming cooling performance difference.
• Core Size: ★HKS：695mm x 178mm x 100mm　★Stock：680mm x 143mm x 64mm
• Minor modification of the fan shroud and rubber part that comes in contact with the core is required.

【テストデータ/TEST DATA】