OIL COOLER KITfor CIVIC Type-R (FK8)

本体価格:¥95,000

最適なコアサイズ、レイアウトを採用した車種専用オイルクーラーキット。FF最速を誇るCIVIC TYPE-R(FK8)専用が新登場。

Oil Cooler Kit with Optimum Core size and Layout Design. The kit for the fastest FF model CIVIC TYPE-R(FK8) is released.

【開発コンセプト/Product Development Concept】

2.0Lで320psを発揮するK20Cは非常に高出力で、その出力を安定させるために水冷オイルクーラーが標準で装着されています。しかし、サーキットでスポーツ走行を行うと、十分な放熱量が確保できずに急激に油温・水温が上昇しフェイルセーフが介入してしまいます。
そこで、専用エアガイド付き空冷オイルクーラーを追加装着し効果的に熱交換を行うことで油温だけでなく、同時に水冷上昇の抑制にも成功しました。

The K20C engine generates 320ps with 2.0 displacement; therefore, the vehicle is equipped with a water-cooled oil cooler to stabilize the extreme high engine output.  However, under circuit driving, the temperature of both oil and water rise sharply because adequate heat radiation cannot be obtained, and fail safe mode becomes activated.
Adding HKS air cooling type oil cooler kit provides high heat exchange efficiency to suppress the temperature rise not only of the oil but also the water. HKS oil cooler kit includes a special aluminum air guide.

【特長/Features】

• 新開発の48mmワイドタイプの９段オイルクーラーコアと、コアの性能を最大限に引き出すための専用エアガイドを採用しインナーフェンダー内にマウント。
• 高圧対応のステンメッシュホースを介して、エンジン回転上昇によるオイルポンプの脈動音が室内に伝わってしまうことがありますが、初採用のインシュレータ―が脈動音を大幅低減。
• 取付に伴う車両側の加工は最小限で設計（バンパー裏側、インナーフェンダー、ブレーキダクト）

• Newly developed 48mm wide 9-layper oil cooler core and special air duct to extract the maximum performance are utilized and mounted to the inside of the inner fender.
• The oil pump’s pulsation noise generated by increase of engine rotation sometimes transmits to the vehicle interior through the high pressure-resistant stainless mesh hose. HKS oil cooler kit has the insulator to substantially reduce this pulsation noise.
• The attachment has a thermostat to restrain excessive cooling of the part.
• Vehicle modification required to install this kit is minimized. (Modification of back of the bumper, inner fender, and brake duct are only required.)