Full ver.for GT-R (R35)

参考出品/Reference Exhibit

R35 GT-R 2SXがさらにバージョンアップ！

Upgraded Model of R35 GT-R 2SX!

第2触媒から交換できるよう部品構成を見直し、無駄な絞りを無くすことでさらなる高出力マシーンへも対応可能としました。（日本の法規制には適合しないため海外専用品となります。）
上流部分をφ85×2→φ101.6とパイプ径を拡大することで、1000psを超える出力にも対応。
バルブ開閉時で、約７dB音圧※を抑えるため、高出力対応でありながら、静粛性も兼ね備えたエギゾーストシステムになります。
（※開発時の参考値のため、この数値を保証するものではありません。）

Redesigning the original component to replace from the secondary catalyzer enables to eliminate unnecessary pipe diameter reduction and to withstand a higher engine power performance machine. (Available only for overseas markets since it does not comply with Japanese regulations.)
The diameter of the upper pipe is enlarged to 101.6mm from 85mm to withstand more than 1000ps.
The sound pressure is reduced approximately by 7dB※ when the valve is closed. This is the exhaust system that can be silent and withstand higher engine power.