GTIII-KXfor S660 (JW5)
価格:¥200,000
Honda伝統のSシリーズを名乗り登場したS660。
その名に恥じないレブリミット7800rpmと高回転型のエンジン搭載。
Honda S660 was released with the long-established S series. S660's high RPM engine with a 7800rpm rev limit is deserved to be S series.

写真はGT100Rのものです。
【特徴/Features】
- ターボには最新鋭・高効率のMHI社製を採用
昨今の燃費改善や厳しい排ガス規制への対応に揉まれターボ開発技術は著しく進化しました。その技術を惜しげも無く投入した最新鋭・高効率MHIターボを採用。装着は完全ボルトオンとなります。(水冷・オイル配管、サクションパイプ、タービンアウトレットも純正使用) - 100PSへ対応する為、燃料パーツを強化
純正のインジェクター・燃料ポンプは約90馬力の出力で限界を迎えます。また、S660はタンク内に燃圧レギュレータを備えた燃圧一定のシステムとなっています。そこで、燃圧レギュレータを調整式タイプに交換し、燃圧アップを図る事で100PSに対応しました。同時に燃料ポンプも純正比1.8倍の吐出量を誇る大容量タイプに変更することで、余裕のある燃料供給を実現し、安全マージンを確保しています。 - 排圧・吸気温度の上昇を抑え、安全にパワーアップ!!
純正のターボはブーストアップにより、約80馬力までパワーアップが可能ですが、ブーストアップによって、ターボ効率の良いポイントを外してしまい、排圧・吸気温度が非常に高くなってしまいます。HKS GTIIIターボは羽の径を最適化し、ターボ効率の良いポイントを使って100馬力を実現。結果として排圧・吸気温度の低下にもつながっています。また、「GT100R Package」に合わせたHKS FlashEditor用初期化ツールUSBをキットに同梱。FlashEditorをお持ちの方は本データをご使用いただくことで現車セッティングすることなく、100馬力を味わっていただく事が可能です。
- Renowned High Efficiency MHI Turbo
Recent requirements towards fuel efficiency and emissions control has accelerated the development of turbo technology and this has been adapted for tuning. The most advanced and high efficiency MHI turbo was made with the latest turbo technology. Easy bolt-on installation. (Stock water cooling/oil piping, suction pipe, and turbine outlet are reused.) - Upgraded Fuel Parts to withstand 100PS
Stock injectors and fuel pump only withstand up to 90ps. Replacing S660's stock fuel press. regulator inside the tank to provide constant fuel press. with a adjustable type allows the fuel pressure to increase so it can withstand 100ps. Also, replacing the fuel pump with the large capacity pump (1.8 times of the stock pump) enables the fuel supply to be more stable for a better safety condition. - Suppress Rise in Exhaust Pressure & Intake Air Temperature for Safe Power Increase!!
The stock turbo can increase the power up to 80hp by increasing boost pressure; however, the boost pressure increase without considering the turbine efficiency makes the exhaust pressure and intake air temperature significantly high. HKS GTIII turbo is designed with the optimal blade diameter to utilize the best turbo efficiency to achieve 100hp and reduce the exhaust pressure and intake air temperature . "GT100R Package" includes the initialization tool for HKS Flash Editor; therefore, for those who already have Flash Editor, 100hp is achievable without a complicated setting by utilizing the data preset to the initialization tool.
【性能/Performance】


テスト車両の仕様
ガソリン:ハイオク 装着パーツ:HKS S660 GT100R Package、HKS Racing Suction R、HKS Hi-Power SPEC-L、HKS M45HL Plug、HKS Flash Editor
Test Vehicle
Gasoline: High Octane Installed Parts: HKS S660 GT100R Package, Racing Suction R, Hi-Power SPEC-L, M45HL Plug, and Flash Editor