～上質を追い求める人のために～
チューニングパーツの意義「性能＞コスト」と車両の素性を生かす設計「純正形状」の融合。

～Obsession with High Quality～
Integration of quality over cost principles of tuning parts and benefits and compatibility gained from OEM design.

ストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えています。
普段の足がメインで、疲れない様出来るだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお薦めのサスペンションキットです。

This "MAX IV SP" is the ultimate sport model for such a high grip radial tire. It will transfer the feelings straight to driver all kinds of information such as tire, road surface condition and traction. It's a perfect street sport model suspension for people who love to drive fast but still want comfort.

【特長/Features】

• 単筒式を採用
• ダストブーツの採用
• PNEコートを採用
• Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）
• 新形状のニードル採用
• バネ下重量の軽減
• 減衰力30段調整機構を採用
• 2年4万キロ保証

• Single Tube Damper Design
• Dust Boot
• PNE Coating
• M Shaft (Φ46 normal type)
• New Design Needle
• Reduction of Unsprung Weight
• 30 Step Damping Force Adjustment