for SUPRA (JZA80)
本体価格:¥208,000
DRAG専用のサスペンション登場。最新の技術を投入し現代のDRAGシーンにベストな実力を発揮。
Return of Drag Specification Dampers
Introducing the latest technologies to suit modern drag racing requirements
単筒式
減衰力
30段調整
30段調整
全長
調整式
調整式
専用
スペシャル
オイル
スペシャル
オイル
PNE
コート
コート
アルミ
ブラケット
ブラケット
専用ピロ
アッパー
マウント
アッパー
マウント
仕様
変更可
変更可
オーバー
ホール可
ホール可
2年4万キロ
保証
保証
【特長/FEATURES】
- HIPERMAX II DRAGサスペンションをベースに現代の技術を投入した最新のDRAG専用サスペンションです。
- 通常の車高調には使われない300mmのロングスプリングを採用し、低レートかつ十分なストローク量を確保しました。
- 新たに全長調整式を採用し、ストローク配分や車高調整のセッティング幅が広がりました。
- スプリングレートと減衰力を見直し、現代のハイグリップタイヤに対応できるようチューニングを行いました。
- The suspension designed exclusively for the drag race based on HIPERMAX II Drag Suspension.
- The 300mm long spring, which is not usually used for suspension, is selected to maintain a sufficient stroke amount with low spring rate.
- Shock-body length adjustable type to widen the vehicle height setting range and stroke distribution.
- Tuning by reviewing the spring rate and damping force enables this damper to deal with the recent high grip tires.
【諸元/SPEC】
| バネレート [N/mm (kgf/mm)] |
F=88(9) / R=59(6) |
|---|---|
| スプリング自由長 (mm) | 250 / 300(Barrel) |
| 車高情報 出荷時（上限-下限） |
F=+17(+17 - -105) / R=-2(0 - -119) |
| アッパーマウント | F=ピロ / R=ピロ |
| 出荷時 アッパーマウント組替 |
不可 |
| 出荷時 バネレート変更 |
F=可 / R=不可 |