for SWIFT SPORT (ZC33S)

本体価格:¥240,000

MAX IV GTをベースにハイグリップラジアルタイヤでのサーキット走行も想定したスポーツサスペンション！

Sports type suspension design based on MAX IV GT for high-grip radial tires which canalso be used on circuit

【特長/FEATURES】

• MAX IV GTで好評なしなやかな走りを踏襲しつつもワインディングからサーキットを視野に、より速く、気持ちよく走れるよう性能の追及を行い、富士ショートコースでハイグリップタイヤとのマッチング確認を行っています。
• フロントブラケットは、イニシャルキャンバーや車高調整範囲確保のためSP専用設計です。
• フロントのアッパーマウントは、キャンバー調整式ピロアッパーを新規設計し標準装備。よりダイレクトなハンドリングをお楽しみいただけるとともに、キャンバー調整によるセッティング自由度が向上しています。
• リアスプリングは専用形状とし、車高とスポーツ性能を高次元で両立させるよう作り込まれています。ライドハイトアジャスターの径をID65としましたので、汎用のID65スプリングを用いたスプリング交換も可能です（保証対象外）。

• This product was designed to provide the performance to allow faster and comfortable driving on winding roads to circuits while maintaining supple driving feeling attained by Hipermax IV GT. Matching test for use of high grip tires was conducted in a short course of Fuji International Speedway.
• The front bracket was specially designed for Hipermax SP to maintain the vehicle height adjustable range and initial camber.
• For the front upper mount, a new camber adjustable pillow upper is equipped that enables direct handling and higher degree of freedom in settings.
• The rear springs were specially designed for ZC33S to implement the sport performance and vehicle height together in a high level. The ID65 ride height adjuster is replaceable with the universal ID65 springs. (Replacing with a universal spring voids the warranty.)
  

【諸元/SPEC】