COMPLETE ENGINEfor FA20 2.2L STEP 1/2/3

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過給機チューンを想定したFA20 2.2Lのコンプリートエンジン。仕様に応じて3つのステップを設定しました。

FA20 2.2L complete engine build with forced induction in mind. STEP 1 to 3 is available with a variety of specifications.

• ピストン冷却のためにオイルジェットを追加
  Oil jets were added for piston cooling
• シリンダー精度を上げるため、0.5オーバーサイズにボーリング加工を実施。それに合わせた専用のローコンプピストンを採用
  Uses 0.5 oversize bored to improve cylinder accuracy. Adopt special low compression piston to match it
• 強化シリンダーボルトの採用
  ARP Strengthened Main Bolts
• 鍛造I断面コンロッド (STEP1)・鍛造クランクシャフトの採用
  Forged I-Beam Conrods (STEP1) and Forged Crankshaft
• 耐久性に優れるコンロッドベアリングの採用
  ACL Conrod Bearings
• 強化ヘッドボルトおよびグロメットガスケットの採用でガスケット抜けを防止
  Grommet Gasket for improved sealing
• 高開度カムシャフトの採用で高回転域での伸びを向上
  High Angle Camshafts to boost high end performance
• クローズドデッキ加工をおこないブロックを強化 (STEP2/3)
  Strengthened close block (STEP2/3)
• 削り出しI断面コンロッド (STEP2/3)
  Billet I-Beam Conrods (STEP2/3)
• ヘッドボルトのネジサイズアップ (STEP2/3)
  Oversize Head Bolts (STEP2/3)
• バルブシートをベリリウム、ガイドをリン青銅に交換し、バルブの熱引き性能を向上 (STEP2/3)
  Beryllium valve seat and phosphor bronze guides to improve heat dissipation (STEP2/3)
• 熟練スタッフの手作業による吸排気ポート研磨 (STEP2/3)
  Hand ported and polished intake and exhaust ports (STEP2/3)
• ウオータージャケットの穴埋め加工をおこないヘッドの剛性を向上 (STEP3)
  Welded water jacket holes and strengthened engine head (STEP3)

■諸元/Specifications

ピストン冷却用オイルジェット
Added Oil Jets

0.5 O/S専用ローコンプピストン
0.5 oversize low compression pistons.

クローズドデッキ加工・サイズアップしたヘッドボルト
Closed deck with strengthened head bolts

バルブシート・ガイドの交換と手仕上げによるポート研磨
Modified valve seat and guides, ported and polished intake/exhaust

歪の少ないレーザー加工で溶接されたウォータージャケットのメクラ蓋
High Precision Laser welded water jacket holes