SILVIA/180SX (S13)

PROTOTYPE

• サスペンションをしなやかに動かし路面との追従性を高めたことにより、ストリートの乗り心地が向上しました。
• 前後共にヘルパースプリングを採用しフロントにピロアッパーを採用することで、ストロークの適正化とキャンバー角に拡張性を持たせ幅広いセッティングに対応しました。

• By allowing the suspension to move smoothly and improving road-following capability, we enhanced ride comfort on the street.
• Helper springs are used on both front and rear, and a pillow-ball upper mount is adopted on the front to optimize stroke and provide camber angle adjustability, enabling a wide range of setups.