多くのご要望をいただいておりましたBMW Z4 M40i (HF30T) のGRスープラ用 HIPERMAX Touring適合につきまして、この度確認を行い適合追加となりました。
BMW Z4 M40i (HF30T) はGRスープラ RZ (DB42) に比べ、車重が重く出荷時寸法での取り付けで最低地上高が93 mm(フロントアルミアンダーカバー)になります。
出荷時寸法からの車高アップは、フルバンプ時にスプリング線間が密着してしまう可能性がある為非推奨となります。
本キットは「アダプティブMサスペンション」(電子制御サスペンション)装着車両のみ適合となります。
●スプリングは、不等ピッチ及び樽型形状を採用。有効ストローク量を確保しながらローダウン時にも遊びが発生しにくい形状です。 |
●フロントライドハイトアジャスターASSYは、純正ロワスプリングシートと交換取付けが可能な形状です。 |
●リヤバンプラバーは、形状・材質共に検討を行ない、専用品を採用。 |
●リヤダストブーツは、純正アッパーマウントに装着可能な専用品を採用。 |
車種 | 型式 | エンジン 型式 |
年式 | バネレート N/mm (kgf/mm) |
スプリング 自由長 (mm) |
車高情報出荷時 (最大上限~最大下限) (mm) |
車高情報 テスト時 (mm) |
アッパー マウント |
コード№ | 小売価格 (税込) |
備考 |
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Z4 | HF30T (G29) |
B58B30B | 19/3- | F=43(4.3) R=117(11.9) |
専用形状 | F=-21(-21 - -44) R=-19(-19 - -52) |
F=-21 R=-19 |
F=純正 R=純正 |
80280-AT001 | ¥132,000 | ※車高が下がることによりレーダー・カメラの照射範囲の狭小、アライメントセンターのずれ等により誤作動を起こす場合が考えられます。 ※フロントバンプラバーの切除が必要です。 ※フロント巻上げ寸法を24mm以上に調整する場合はパッカーを装着してください。 アダプティブMサスペンション装着車両に適合します。 |