フェアレディZ Z34
コードNo. 15004-AN024
※この商品は販売終了しております。
サーキット走行時などに油温が急激に上昇しフェイルセーフが介入し、満足に走行できなくなってしまうZ34サーキット走行でのマストアイテムです。
■特長
- E/G油温が135℃（130℃）を超えるとフェイルセーフでスロットル開度が制限され、最大回転数も制限されるZ34において、本製品を取り付けることでフェイルセーフの介入を防ぎます。
- W200×H220×T48 15段のコアをラジエータ前にレイアウト。
- キット取り付けに伴う加工は樹脂プロテクターの一部およびオルタネーターブラケットの一部となります。
- 取付け時間は約3時間です。
■性能
富士スピードウェイ レーシングコースにおいてノーマルでは油温上昇によるフェイルセーフ介入により、1周の全開走行も出来ませんが、オイルクーラー装着により大幅な冷却効率の改善を可能とし、6周以上の周回が可能になりました。
※連続したサーキット走行はツインコア仕様を推奨します。
※データは当社実測値です。計測条件により異なります。
■TEST車両仕様
メタルキャタライザー／センターパイプ／LEGAMAX Premium
■キット構成
| キット内容 | オイルクーラーキット |
| オイルクーラーコア W200×H220×T48 15段 | ○ |
| #10 Sタイプ アダプタサーモASSY | ○ |
| アタッチメントボルト | ○ |
| #10 90°Fitting－110cmステンメッシュホース－90°Fitting | ○ |
| #10 45°Fitting－95cmステンメッシュホース－150°Fitting | ○ |
| Ｏリング | ○ |
| オイルクーラーコアブラケット×2 | ○ |
| コルゲートチューブ | ○ |
| 取付けブラケット | ○ |
| エアガイド | ○ |
■取り付け上の注意点
- 樹脂プロテクターおよびオルタネーターブラケットの一部に加工が必要となります。
- ポップアップエンジンフードが採用されているため、バンパーを取り外す際に必ずバッテリーのマイナス端子を取り外し、3分以上放置の後、作業をして下さい。
- ウォッシャータンクの移設は不要です。
- ツインコアキット装着時、バンパープロテクターを加工することで冷却効率の向上を見込めますが、ポップアップエンジンフードの正常な作動は保証できません。
| 車種 | 型式 | エンジン | 年式 | コアサイズ/WxHxD・段数 | コア取付位置 | タイプ | ホースサイズ | アルミエアガイド | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フェアレディZ | Z34 | VQ37VHR | 08/12 -21/09 | 200x220x48・15 | ラジエター前 | S type | #10 | ○ | 15004-AN024 |
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※販売終了品 シングルコアキット・「Ver.NISMO」 取付不可（パフォーマンスダンパー干渉のため） |
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