みんカラパーツオブイヤー2017上半期部門・チューニングECU部門で１位を獲得しました。

 

■主な機能

• ECU読込み
  • OBDIIコネクタを介し、ECUのノーマルデータを読み込む機能
• ECU書込み
  • OBDIIコネクタを介し、ECUへカスタムデータまたはノーマルデータを書き込む機能
• USB通信
  • 初期化ツール及びPower Writerソフトとの通信を可能とするためのUSB通信機能
• プロテクト
  • FLASH EDITORと車両を１対１の使用に制限し、データをプロテクト

 

 

■主な特徴

• 各カスタムデータはFLASH EDITOR本体に保存
  • 車両ごとのHKSデータがプリセットされているので、FLASH EDITOR本体の操作だけでECU Reflashが可能です。
  • ２種類のHKSカスタムデータを車両の仕様に合わせて選択可能です。
  • ノーマルデータも保存しているので、カスタム後でもノーマル復帰が可能です。
• HKSならではの拡張性の高さ
  FLASH EDITOR専用Power Writer
  • プリセットのHKSデータでは、満足できなくなったユーザーへ、車両仕様に合わせたカスタムデータの作成が可能です。
  • HKS Power Writer契約店のみ、パソコンに専用ソフトをインストール。ユーザーニーズに合わせて細かなセッティングまで対応することが可能です。
  • Power Writerのプロテクト機能により、他へのデータ流出を防止することができます。
• F-CON iS、F-CON V Proとの併用
  • チューニングレベルに応じてセッティングしやすい組み合わせを選択可能です。
  • F-CON V Pro使用時のエンジンチェックランプ回避に利用可能です。

 

■車種別プリデータ

• 車種別HKSカスタムデータ基本コンセプト
  • Phase1：スピードリミット解除+ドライバビリティ向上
  • Phase2：ブーストアップ（各マップ最適化）
  ※HKS指定パーツ以外の仕様の車両に使用する場合は、パワーライター店（FLASH EDITOR取扱店）での現車セッティングが必要です。

 

 

■セッティングの方向性

スーパーSQVによるブーストリリーフ防止を積極的に活かしてブースト値をあげています。
従来、メタルキャタライザとの併用はNGですがセッティングによって併用を可能としました。
車格からブースト立ち上がりのオーバーシュートを極力抑えてスムーズなトルク特性を味わえる仕様です。

 

 

■データ概要

• レガシィ B4/ツーリングワゴン(BM9/BR9)（日本仕様）対応のHKSデータ（phase1，phase2）プリセット品

 

● phase1

使用パーツ　：　BM9

カテゴリ	品名	コードNo.	備考
マフラー	LEGAMAX Premium	31021-AF020	メイン＋＋センターパイプ付
		31021-AF018	メインのみ
	Es Premium	31026-AF016	メイン＋＋センターパイプ付
		31026-AF015	メインのみ

 

使用パーツ　：　BR9

カテゴリ	品名	コードNo.	備考
マフラー	LEGAMAX Premium	31021-AF019	メイン＋＋センターパイプ付
		31021-AF017	メインのみ
	Es Premium	31026-AF014	メイン＋＋センターパイプ付
		31026-AF013	メインのみ

※上記マフラーをいずれか選択

 

データ内容　：　スピードリミッター解除＋ドライバビリティ向上

 

● phase2

使用パーツ　：　BM9/BR9共通

カテゴリ	品名	コードNo.	備考
マフラー	phase1と同様
メタルキャタライザー	メタルキャタライザー	33005-AF017	phase2必須部品
フロントパイプ	フロントパイプ	33004-AF007	AT車専用
		33004-AF008	MT車専用
インテーク	S.ハイブリッドフィルター	70017-AF001
	プレミアムサクションキット	70018-AF008
	カーボンインテークダクト	13999-AF002
SQV	SUPER SQV4	71008-AF014	phase2必須部品
	サクションリターンキット	71002-AF003
プラグ	SUPER FIRE RACING	50003-M##IL	phase2必須部品、熱価選択は走行条件に応じて選択、4本必要、純正NGK6番相当

 

phase2+α時で注意を必要とする商品

カテゴリ	品名	コードNo.	備考
インテーク	スーパーパワーフローR	70019-AF011	パワーライター店でのリセッティングが必要となります。
	エアインテークファンネル	70999-AF001
エレクトロニクス	VAC type CF2	45002-AF004	FLASH EDITORとの併用不可。取り外しが必要
	EVC6	45003-AK010	パワーライター店でのリセッティングが必要となります。

 

データ内容　：　スピードリミッター解除＋ブーストアップ

 

 

【注意点その他】

●以下のパーツを装着の場合は、注意が必要となります。

• SUPER SQVを使用するとブースト値が上がる傾向になります。排気上流（メタルキャタライザー、フロントパイプ）と併用すると純正ECUのマップではノックが出る領域があり併用不可でしたが、FLASH EDITOR phase2で解決させています。

• SUPER SQVを取り外すと吸気リリーフで所定のブーストがかかりません。

• むき出しタイプエアクリーナーは、吸入抵抗の大幅な低減から、ブースト初期のオーバーシュートが大きくなる傾向があります。パワーライター店でのリセッティングすることにより対応可能です。

• VACとの併用は、CAN通信上できませんのでFLASH EDITORを使用する場合は、VACを取り外してください。

• スパークプラグの熱価向上は必須です。走行条件等によって熱価を選択してください。

   

 

 

■性能

Stock　200kw（272ps）

■phase1　202kw（275ps)　　　■phase2　215kw（292ps）

 

 

■グラフ

　　データ　：　BR9（EJ255）5AT