スカイラインGT-R BNR32
コードNo. 43005-AN001
¥162,800
(税抜価格¥148,000)
純正比で最大で約1.5倍の2次電圧にパワーアップし、強い火花で高回転域での失火を防止します。
※赤色化粧ボルトは商品には付属しておりません。
- ブラケット、コイルスペーサーにアルマイト処理を施し美観と耐久性を確保。
- コイルスペーサーの両側にOリングを入れることでエンジンヘッド側は防塵・防水、プレート側は防音効果を発揮。
- キャップスパークゴムをスパークプラグに合わせて専用設計しフラッシュオーバー（※）を防止。
- 専用設計のブラケット、スペーサー、ハーネス、キャップスパークゴムにより簡単に取付可能。
- パワートランジスタ内蔵なので、経年劣化で故障リスクのあるパワートランジスタが不要（BNR32、BCNR33）。
ブラケットに黒アルマイト、コイルスペーサーに赤アルマイト処理を施しました。主張し過ぎずさりげなくエンジンルーム演出します。
Oリングを入れることで防塵・防水性能を確保。プラグカバーレスの状態で安心してご使用いただけます。
※フラッシュオーバー（頭部絶縁体火花リーク）とは
プラグターミナル端子と主体金具間で火花放電する現象で失火の原因となります。不適切なサイズのキャップスパークゴムを使用した場合にフラッシュオーバーの発生リスクが上昇します。
HKS製品（写真左）は密着性もよく、スパークプラグを奥まで挿入することができます。
■注意事項
- 制御にはドエルタイムの調整が可能なECUをご使用ください。
- プラグカバーを取り付けるには加工が必要です。（下の写真参照）
- 純正トランジスターを外された窪みを塞ぐトランジスターカバーもご利用ください。
https://www.hks-power.co.jp/product/engine/cover_transistor/index.html - 当商品の性能を効率よく発揮させるため、耐摩耗性に優れる「HKSスーパーファイヤーレーシングプラグ」の使用を推奨します。
加工例
加工品の取付例
| 車種 | 型式 | エンジン | 年式 | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08 -94/12 | 43005-AN001 | ¥162,800 (¥148,000) |
|
[ CLOSE ]
