マーク II JZX100
コードNo. 43005-AT002
¥195,800
(税抜価格¥178,000)
最大で純正比約1.6倍の2次電圧にパワーアップ。強い火花で高回転域での失火を防止します。
■特長
- イグニッションコイル搭載位置をブラケット上部にすることにより熱源から遠ざけ、イグニッションコイルの寿命を向上させます。
- 1JZ VVT-iエンジンは、同時点火方式から独立点火方式にアップグレードすることにより、効率の良い着実な点火をサポートします。
- ブラケットにはアルマイト処理を施し美観と耐久性を確保しました。
- 国内製のイグニッションコイルで、高耐久・高性能を実現しています。
- 専用ハーネスにより劣化したハーネスのリフレッシュが可能です。
- 専用設計のブラケット、ハーネスにより簡単な取付が可能です。
- イグナイター内蔵なので、経年劣化で故障リスクのあるイグナイターが不要となります。
イグニッションコイルブーツ、イグニッションコイルスプリングには耐電圧、耐熱のこだわりの材料を使用。高負荷時の火花が飛びづらい過酷な環境にも耐え、リークすることなく確実な点火をサポートします。
HKSイグニッションコイルブーツ(写真上)
HKSイグニッションコイルスプリング(写真下)
■注意事項
- 制御にはドエルタイムの調整が可能なECUをご使用ください。
- プラグカバーは取り付けできません。
- 当商品の性能を効率よく発揮させるため、耐摩耗性に優れる「HKSスーパーファイヤーレーシングプラグ」の使用を推奨します。
- VVT-i付き車のF-CONハーネスの場合、別途V Proハーネス付端子セット(4299-RA009)が必要になります。
| 車種 | 型式 | エンジン | 年式 | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 備考 |
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| マーク II | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09 -00/10 | 43005-AT002 | ¥195,800 (¥178,000) |
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VVT-i無しは取付不可 |
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