コードNo. 42018-AH014
¥114,400
(税抜価格¥104,000)
カプラーオンにてより大きなブーストアップ・パワーアップを実現する「Power Editor R」。
車種専用のデータが入っている「車種別キット」にFK8シビックタイプR用が追加となります。
※本製品と「MasteryECU Phase2」を併用する場合、必ず「Power Editor R」の現車セッティングが必要となります。
ノーマル | コールドエアインテーク (ブーストアップ無) |
純正インテーク+ Power Editor R |
コールドエアインテーク+ Power Editor R |
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最大変化量 (出力) |
19kW (26PS) / 4,060rpm |
29kW (40PS) / 6,180rpm |
38kW (51PS) / 4,030rpm |
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最大変化量 (トルク) |
43N・m (4.4kg・m) / 4,030rpm |
53N・m (5.4kg・m) / 4,240rpm |
90N・m (9.2kg・m) / 3,820rpm |
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最高出力 | 241kW (328PS)/ 6,500rpm |
244kW (332PS) / 6,550rpm |
268kW (365PS) / 6,620rpm |
269kW (365PS) / 6,540rpm |
最大トルク | 415N・m (42.3kg・m)/ 4,870rpm |
445N・m (45.4kg・m)/ 3,750rpm |
463N・m (47.2kg・m)/ 4,260rpm |
491N・m (50.1kg・m)/ 3,820rpm |
最大過給圧 | 150kPa (1.53kgf/cm2) |
156kPa (1.59kgf/cm2) |
178kPa (1.82kgf/cm2) |
176kPa (1.80kgf/cm2) |
「Power Editor R」の装着によって、全域でパワー・トルクが大きくアップいたします。
「Cold Air Intake」と組み合わせて装着いたしますと、特に3500rpm付近から大幅にトルクアップいたします。
追い越しや合流時、コーナーの立ち上がりといったシチュエーションで効果を発揮いたします。
※ 当社シャシダイナモにて計測 計測機器、車両個体差、天候で異なる場合があります。
マフラー | LEGAMAX Premium (31021-BH003) |
冷却系 | INTERCOOLER & PIPING KIT (13001-AH004) |
ECU | MasteryECU Phase 1 ※リミッターカットのみ |
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