SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC

高効率メタル触媒と4-2-1等長レイアウトで優れた排気効率を実現

■特長

• 純正の目の細かいセラミック触媒に対し、本製品では低密度のメタル触媒を採用。排気抵抗が大幅に減少します。
• 低密度セルを用いながらも、貴金属の配合割合を最適化し、平成30年排ガス規制に適合。第三者機関による証明を取得しています。
• 4-2-1等長レイアウトを採用。4本部分のレイアウト検討を重ね、完全等長レイアウトを実現しています。
• ヘッド側フランジは、パイプ挿入部分の段付き改善のため設計を見直し、新規設計フランジを採用しました。

■触媒比較

■構成図

■出力比較

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4300rpm時に、ノーマル車両との出力差が最大となり、
出力：10.2kW (13.9PS) UP，トルク：22.5Nm (2.3kgf･m) UP
どちらも、約11%　向上します。

マニ・マフラーの組合せによる出力の比較結果です。
本製品とHi-Power SPEC-L II (32016-AF101)の組合せでは、全域にわたって出力向上が確認できました。
特に中間域で大きく差がつき、4000rpm近辺のトルクの落ち込みが大幅に解消されます。
ノーマル車両vsHKSマニ+マフラーの組合せでは、4300rpmで最大10.2kW(13.9PS)、22.5Nm(2.3kgf･m)UPする結果となりました。

車種	類別	型式	エンジン	年式	タイプ	パイプ径	集合状態	分割数	JASMA認定番号	コードNo.	小売価格 (税抜価格)	取扱説明書	備考
BRZ	3BA-	ZD8	FA24	21/08 -	SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC	Φ42.7-50.8-60	4 - 2 - 1	1	排ガス試験証明書付	33005-AT010	¥198,000 (¥180,000)