GT-R R35
コードNo. 70020-AN107
¥110,000
(税抜価格¥100,000)
■特長
- 高回転ではノーマルとほぼ同等のパワーとなりますが中間のトルクが増しています。
- 吸気音も適度にスポーティーになり、気分を高めます。
- パワーフローをラジエータグリル内に置くことで吸気温度の安定を図りました。
- エアフロ出力に極力悪影響を与えないように設計しています。
- プレミアムサクションとの組み合わせで更なる出力向上が可能です。
■性能比較
| ━ ノーマル | 最高出力 | 389.6 (kW) |
| (530.1PS) | ||
| ━ レーシングサクション | 最高出力 | 397.6 (kW) |
| (541.0PS) |
| ━ ノーマル | 最大トルク | 652.9 (N･m) |
| (66.5kg･m) | ||
| ━ レーシングサクション | 最大トルク | 674.1 (N･m) |
| (68.7kg･m) |
| インプレッション | ノーマル | 悪 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 良 |
| 中低回転域 | RS | 悪 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 良 |
| インプレッション | ノーマル | 悪 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 良 |
| 高回転域 | RS | 悪 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 良 |
| 吸気音 | ノーマル | 小 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 大 |
| 空ぶかし | RS | 小 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 大 |
| 吸気音 | ノーマル | 小 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 大 |
| 走行中 | RS | 小 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 大 |
| 車種 | 類別 | 型式 | エンジン | 年式 | 形状 | 本体サイズ | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT-R | CBA-, DBA- | R35 | VR38DETT | 07/12 - | Racing Suction | Φ150-80 x 2/Red | 70020-AN107 | ¥110,000 (¥100,000) |
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純正エアクリーナーボックス部を交換。プレミアムサクションキット（70018-AN007）との併用可。 |
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