高級感溢れるドライカーボンを使用して成形した高効率のインテークボックスを採用することで、吸入効率向上と吸気温度の上昇抑制に大きく貢献。HKS伝統のオープンタイプ・クリーナー『スーパーパワーフロー』をセットにした最新式のインテークシステムです。

■開発コンセプト

2.0Lで320psを発揮するK20Cは非常に高出力で、その出力を安定させるためには単純なオープンタイプのクリーナーでは吸気温度が上昇してしまい点火タイミングのリタードを誘発し出力低下に繋がる場合があります。
そこで吸気温度の上昇防止と吸入抵抗の抑制を目的に専用のカーボンで成形した高効率のインテークボックスとレーシングサクションを組み合わせたインテークシステムを開発しました。

■商品特徴

• CFRP製のクリーナーBOXは、3k綾織プリプレグ（ドライカーボン）やスライドスピン加工を施したエンブレムによりレーシーさや高級感を演出。
• 純正のフレキシブルゴムホースをアルミ製のパイピングへ変更することで吸入抵抗を低減。
• レーシングサクションとコールドエアインテークのBOXは別々に購入可能。レーシングサクション装着車のバージョンアップアイテムとして使用することが可能です。

注）別途燃料補正装置などでのセッティングが必要です。

RACING SUCTION



COLD AIR INTAKE FULL KIT

■フローベンチでのテスト

レーシングサクションではパイピングの最適化により空気の流れを整えて吸気抵抗を低減。エアクリーナー本体には実績のあるスーパーパワーフローを採用しレスポンスを向上。レーシーな吸気サウンドも特徴の一つです。

■パワーフロー本体内の温度比較

ドライカーボン製のコールドエアインテークボックスはレーシングサクション専用のアップグレードパーツであり、ボックスで覆われた空間にエアフィルターを設けることでフレッシュエアをスムーズに取り入れることができるインテークシステムです。
アイドリング後や渋滞路などでありがちな吸気温度上昇を低減させられるため街中でもその効果を発揮します。
また性能はもちろん綾織のカーボン目や特殊加工を施したエンブレムにより高級感を演出しています。

　←　スライドスピン加工を施したエンブレム

テスト時の外気温は12℃

■出力比較

AFR付きのキットでは全域にてキャリブレーションを実施。吸入空気量に対して適正なエアフロ出力に補正することで安定した性能を発揮。ノーマルに対して主に中高回転域でアドバンテージが得られます。
* AFRなしのキットでは別途燃料補正装置などでのセッティングが必要です。

車種	型式	エンジン	年式	キット構成	コードNo.	小売価格 (税抜価格)	取扱説明書	備考
シビックタイプR	FK8	K20C	17/09 -20/09	コールドエアインテークボックス＋レーシングサクション	70026-AH007	¥165,000 (¥150,000)		AFRなし。 別途燃料補正装置などでのセッティングが必要です。 6BA-FK8未確認