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ロードスター DBA-, 5BA-ND5RC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
更なるスポーツを演出するチタンテールとステップアップに対応する圧倒的なヌケの良さ
スーパーチャージャーやターボの後付までカバーできるよう低排圧にこだわり、非常に抜けの良いマフラーとしました。 もちろんノーマル車ポン付けでも低速トルクが向上、Flash Editorと組み合わせれば高回転も強化されて気持ちよいフィーリングに! 中~高音を引出し、低回転と高回転の音の繋がりをより自然とすることで、ついアクセル踏みたくなるよう味付けしました。 音は大きめで、ついつい音を楽しんでしまう気持ちのいい音質ですが、街乗りの使い勝手も問題ありません。
備考MAZDA SPEEDリアアンダースカート装着車未確認。 ~18/6(DBA-ND5RC)の i-ELOOP+i-stop装着(アイドリングストップ)の6MT車(P5-VPR)適合外。 純正9.2Kg、HKS7.4kg、 18/07~(5BA-ND5RC)のAT車は適合外
HKSマフラーについて
※1:中間パイプについて |
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