
Code No. 31029-AS003
¥193,600
(税抜価格¥176,000)
パイプ径とレイアウトの最適化、サイレンサーは絞り無しのストレート構造を採用。
純正比約65%減という大幅な排圧低下を実現し、タービン交換などのSTEP UPにも対応!
圧倒的な低排圧ながらも、音作りにもこだわっています。走行中のこもり音は抑えて、快適なドライビングを楽しめます。
アイドリング時の音量は純正同等。アクセルを踏み込めば、太く、低い、力強いサウンドが楽しめます



| 認証番号 | JQR20184127 |
|---|
| 車種名 | スイフトスポーツ |
|---|---|
| 型式 | ZC33S |
| エンジン形式 | K14C(TURBO) |
| 年式 | 17/09 - |
| マフラー形状 | SSR
(Super Turbo Muffler) |
|
|---|---|---|
| 主要材質 | S409 | |
| テール外径 | 110 | |
| 中間パイプ径 | 54-50 x 2 (※1) | |
| 近接排気音 | ノーマル | 77 |
| HKS | 87 | |
| 装着時地上高について(※2) | 数値 | 190mm |
| キット対象部位 | 第2中間パイプ | |
| 備考 | ||
| HKS商品重量 | 13.8kg | |
4BA-ZC33S(20/05~)適合可、 Final Edition 適合可
※1:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。
※2:HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
★アイドリング時排気音量
[ CLOSE ]