Super Turbo Muffler クラウン 製品紹介 車種別リスト

クラウン 3BA-ARS220
Code No. 31029-AT002
¥206,800
(税抜価格¥188,000)

純正比約66%減の圧倒的な低背圧化
パイプ径、サイレンサー構造を見直すことにより、純正比約66%減の低背圧化を実現。2.0Lターボエンジンの性能をフルに引き出します。
低背圧ながらも上品な音質
レイアウト、サイレンサー構造を最適化することで低背圧で上品な音質を両立させています。ラグジュアリーさとスポーティーさを兼ね備えたクラウンRSのイメージに合わせたサウンドチューンを施し、普段の街乗りからワインディングロードまでのドライブを楽しめるような仕様に仕上げてみました。




認証番号 JQR20194126

車種名 クラウン
型式 ARS220
エンジン形式 8AR-FTS
年式 18/06 - 
マフラー形状 SSR
(Super Turbo Muffler)
主要材質 S304(※2)
テール外径 Φ90 x 2 L&R
中間パイプ径 Φ50 x 2 → Φ45 x 4(※3)
近接排気音 ノーマル 74
HKS 85
装着時地上高
について(※4)
数値 130mm
キット対象部位 純正中間パイプ
備考
HKS商品重量





備考

2.0L ターボ RS専用

 

HKSマフラーについて

※1:サイレントハイパワーのシェルタイプについて
TYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。
TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。

※2:構成図における主要材質について

: SUS304/高品質のステンレス材。
: SUH409/純正にも多く使用されているステンレス材。

※3:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。

※4:HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。

注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。

★アイドリング時排気音量



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HKS