Code No. 31019-AF133
¥203,500
(税抜価格¥185,000)
純正比48%減の軽量化
パイプやサイレンサーなどに薄肉のステンレス材を使用することで純正比で約48%減の軽量化を実現。
純正:22.4kg スペックL II:11.5kg
よりディープなボクサーサウンド
90年代のチューンドボクサーのようなディープなサウンドを目指してチューニングを実施。メインマフラーのみは快適性を重視したライトなボクサーサウンドに対して、本製品は低回転域より盛り上がるディープなボクサーサウンドをお楽しみいただけます。
| 認証番号 | JQR30214079 |
|---|
| 車種名 | レヴォーグ |
|---|---|
| 型式 | VN5 |
| エンジン形式 | CB18(TURBO) |
| 年式 | 20/11 - |
| マフラー形状 | HP
(Hi-Power SPEC-L II) |
|
|---|---|---|
| 主要材質 | S304 | |
| テール外径 | 94 L&R | |
| 中間パイプ径 | 65 - 50.8 x 2 (※1) | |
| 近接排気音 | ノーマル | 73 |
| HKS | 83 | |
| 装着時地上高について(※2) | 数値 | 145mm |
| キット対象部位 | 純正フロントパイプ | |
| 備考 | ||
| HKS商品重量 | ||
備考
センターパイプ付き。 STIリアアンダースポイラー装着車取付可。 純正リアアンダーディフューザー装着車取付可。 純正リアバンパースカート装着車未確認。 5BA-VNH適合外。 *SPEC-L II重量：11.5kg（純正比51%減）
HKSマフラーについて
※1：中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。
※2：HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
注：フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
★アイドリング時排気音量
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