GRカローラ 4BA-GZEA14H
Code No. 31021-AT009
¥243,100
(税抜価格¥221,000)
静粛性と低排圧の両立。
GRカローラの走りをブラッシュアップ
■特長
- バルブなし、左右出しのレイアウトを採用。チタンの大径スラッシュテールを使用し、純正から印象が大きく変わる迫力のリアビューとなっています。
- センターの切欠き部には、左右のサイレンサをつなぐブラケットを配置。HKSロゴを刻印し、美観と強度を両立しています。
- バルブ不使用時のエラーを防ぐ、“EXHAUST ERROR CANCELLER”が付属。安心してご使用いただけます。
- 低回転時の不快なこもり音はなく、快適なドライビングを楽しんでいただけます。全体的に低音を感じる力強い音質となっており、回転を増すごとに迫力のサウンドをご堪能いただけます。
| 認証番号 | JQR30232128 |
|---|
| 車種名 | GRカローラ |
|---|---|
| 型式 | GZEA14H |
| エンジン形式 | G16E-GTS |
| 年式 | 22/12 - |
| マフラー形状 | Ti (Titan)
(LEGAMAX Sports) |
|
|---|---|---|
| 主要材質 | S304 | |
| テール外径 | 119 L&R | |
| 中間パイプ径 | 74.7 - 60.5 x 2 (※1) | |
| 近接排気音 | ノーマル | 88/88 |
| HKS | 91/90 | |
| 装着時地上高について(※2) | 数値 | 135mm |
| キット対象部位 | 中間パイプ | |
| 備考 | ||
| HKS商品重量 | 18.0kg | |
備考
・最低地上高の変化はありません。（部位：アンダーカバー）
・モリゾウエディション適合不可。
・2025/3 MC車両 適合不可。
HKSマフラーについて
※1：中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。
※2：HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
注：フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
★アイドリング時排気音量
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