ブーストコントローラーを使用せず、純正ソレノイド制御にて安価で手軽にブーストアップが可能。
　EVCなどのブーストコントローラーを装着されている方や、今後EVC装着の際にも、純正ACTの『高回転域でのタレ』というGDBの弱点を克服できステップアップに対応します。

◆主な特徴

• 純正ソレノイドのまま手軽なブーストアップが可能
  純正と比較し『立ち上がり』が大幅に改善。ノーマルECUに対応し安価に吸排気仕様からのステップアップが可能。(※1)
• EVCとの併用で『高回転のタレ』も解消
  EVCを併用することで、EVC回転補正だけでは改善できない『高回転のタレ』を改善し、ピークパワーUPを実現します。
  F-CONiSなどと併用して純正タービンを最大限活用した究極のブーストアップに対応します。
  『立ち上がり』部分はEVC側で任意に調整可能です。（テスト時は意図的にオーバーシュートを抑えています。）

(※1) 当社テスト車両での結果となります。装着部品・車両個体差によりECUセッティングが必要な場合が有ります。

◆性能比較

純正ソレノイド時






EVC使用時

車種	型式	エンジン	年式	設定過給圧	コードNo.	小売価格 (税抜価格)	取扱説明書	備考
インプレッサ WRX STI	GDB	EJ207	02/11 -07/06	120kPa (1.22kg/cm2)	14030-AF002	¥25,300 (¥23,000)		受注生産品 年改C-G、純正ソレノイド制御可、「限定車」「スペックC」未確認