ランサーエボリューションX CZ4A
コードNo. 11004-AM004
※この商品は販売終了しております。
【特徴】
- ランサーエボリューションＸ用の純正置き換えスポーツタービンキットとなります。
- タービンASSYはすべてHKSオリジナル設計によるボールベアリングターボです。
- 純正ターボとフルタービンの狭間となる430psを最大出力と設定し、過給圧の調整によってノーマルエンジンからチューニングエンジンまで幅広く楽しめるターボキットに仕上がっています。
- 吸排気のホイルサイズを大きくする事で風量を稼ぎながらボールベアリングを採用する事でレスポンス低下を極力抑え、SST車両にも抜群のマッチングを実現しています。
- ツインスクロールを採用し、純正よりもバイパスポート径を拡大する事で高回転域での排圧の上昇を抑えエンジンの負担を軽減しています。
- 性能はそのままに耐熱強度を約4倍向上させ、更に性能の安定化を図りました。
- タービンホイール、タービンハウジングは耐熱鋼を採用する事で耐久性と信頼性が大きく向上しています。
- アクチュエータ、オイルアウトレットパイプなど必要な部品は全て同梱され別途購入する必要はありません。
- 既存のHKS商品との併用も可能です。
【性能】
| 性能 | 出力 | トルク |
| HKS GT II7460 KAI STK | 408ps / 7160rpm | 56.9kg-m / 3300rpm |
| NORMAL (BOOST UP) | 360ps / 6570rpm | 56.9kg-m / 2900rpm |
※出力は当社シャーシダイナモ実測値です。計測機材によって異なります。
※SST車での計測となります。
●開発車輌仕様書：CZ4A 2007モデル TC-SST車
| HKS GTII 7460 KAI STK HKS 鍛造ピストン φ86.5 HKS I断面コンロッド HKS カムシャフト（IN256/EX248） HKS Rタイプインタークーラー φ70 HKS オイルクーラー HKS 強化SSTクラッチ（試作） |
HKS レーシングサクションリローデッド HKS FUEL UPGRADE KIT HKS サイレントハイパワーマフラー HKS メタルキャタライザー HKS F-CON V Pro HKS EVC5 for EVO X HKS VALCON II |
【取り付け後の注意点】
- キット取り付け参考時間 4～6時間
- スパークプラグはエンジン状態に合わせて別途必要です。
■TURBINE SPEC
| 1機での 対応出力 |
コンプレッサーホイール | コンプレサーハウジング | タービンホイール | エキゾーストハウジング | ||||||||
| トリム | 入口径 (mm) |
出口径 (mm) |
入口径 (mm) |
出口径 (mm) |
A/R | トリム | 入口径 (mm) |
出口径 (mm) |
入り口 フランジ |
出口 フランジ |
A/R | |
| 430 | 49 | 52.0 | 74.00 | 4B11専用 | 4B11専用 | 0.82 | 81 | 60.0 | 54.0 | 4B11専用 | 4B11専用 | 0.85 |
| 車種 | 型式 | エンジン | 年式 | タイプ | タービンサイズ | 設定過給圧 | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ランサーエボリューションX | CZ4A | 4B11 | 07/10 -15/09 | GT II SPORTS TURBINE KIT | GT II 7460 KAI | 78.5kPa (0.8kgf/cm2) | 11004-AM004 |
|
※販売終了品 強化アクチュエーター付 |
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