ボルトオンターボキット スイフト スポーツ 製品紹介 車種別リスト
スイフト スポーツ ZC31S

コードNo. 11001-AS001

 

 

 クラス唯一のハイオク仕様NAエンジン搭載のスイフトスポーツ(ZC31S)に“一つ、二つ上のギアで楽々と加速が可能”となるHKSボルトオンターボキットが新登場。純正の高いボディ&足回りの剛性を生かしきるために、パワーとトルクのトータルな向上を目指したい方におすすめです。
 さらにSTEPUPメニューもご用意。200psオーバーのスイフトスポーツでノーマルとは異次元の“圧倒的な加速”への進化をもターゲットとしました。

BLOT ON TURBO RB1

 

 

特長
  • ターボ周りは気軽に装着できるノーマルエンジン対応のボルトオンターボキット。
  • 取り付けに必要な部品は全てキット内に入っております。(※1)
  • 専用F-CON iSも付属しており、セッティング作業も必要ありませんが、パワーライター店で車両に合わせたデータ書き込み作業が必要です。(データはHKSより配布)
    11001-AS001の場合、F-CON iS等の制御系部品は入っておりません。
  • タービンには実績あるT25タービンを採用。ノーマルエンジン、ノーマルインジェクターを考慮したロープレッシャー仕様とし、ターボラグの無い扱いやすいキットに仕上がっています。

※1:別途スパークプラグ必要(車両に合わせて熱価を選択して下さい。M35i or M40i推奨)

 

 

仕 様
STEP 内容 設定ブースト
(kPa)
出力
(ps/rpm)
トルク
(kgm/rpm)
NORMAL   140/7100 16.8/4900
STEP1 吸気系(純正交換フィルター) +排気系+点火系 141/7100
(1PS up)
16.9/4900
(0.1kgm up)
STEP2 吸気系(レーシングサクション) 144/7000
(4PS up)
17.2/4800
(0.4kgm up)
STEP3 STEP 1 or STEP 2+ ターボ系 30 176/6800
(36PS up)
20.0/4900
(3.2kgm up)
STEP4 STEP 3+冷却系+燃料系+制御系+点火系
+回転補正(EVC)
60 208/6300
(68PS up)
25.2/4800
(8.4kgm up)

 

 

性 能

比較グラフ

※表示出力・トルクは当社車両を当社内シャーシダイナモにて計測した実測値となります。

 

 

注意点
  • オイルパンに、オイルリターンパイプ取り付け用の穴あけ加工が必要です。
  • 11001-AS001購入の場合は別途制御系パーツが必要となります。
  • F-CON iSの取り付けの際には、汎用ハーネス(2.5m)を使用する為車両ハーネスへ直付けとなります。
  • 燃料はノーマルエンジン同様にハイオク指定となります。
  • F-CONiS制御となる為、取り付け車両がノーマルエンジン、ノーマルECUであることを確認してください。
    ※セッティングデータはパワーライタ-店にて車両のミッション(MTorAT)に合わせてデータ書き込みしてください。
  • スパークプラグ別途必要(M35i or M40i推奨)
  • エンジンオイルはHKSターボ用オイルをご使用下さい。

 

 

キット構成
・ボルトオンターボキット
・T25タービン60T A/R0.63
・アクチュエーターASSY
 (調整式:設定過給圧30kPa~40kPa)
・エキゾーストマニホールド(鋳物)
・エクステンションパイプ(鋳物)
・専用メタルキャタライザー(排ガス証明書付)
・チャンバーパイプ コンプレッサー
 ~スロットル間(アルミバフ仕上げ)
・サクションパイプ(アルミバフ仕上げ)
・SPFリローデッド本体(湿式2層)
・その他ショートパーツ

 

車種 型式 エンジン 年式 タービンサイズ 設定過給圧 コードNo. 小売価格
(税抜価格)
備考
スイフト スポーツ ZC31S M16A 05/09-11/11 T25 60T A/R0.63 29.4~39.2kPa (0.3~0.4kgf/cm2) 11001-AS001 ※販売終了品

[ CLOSE ]

 

 

HKS