車種 | 型式 | エンジン | 年式 | シリーズ名 | フルキット設定バネレート F/R | 自由長 | 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N | 車高情報 出荷時(最大上限~最大下限) | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 詳細 | 備考 | ||||
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N/mm (kgf/mm) | F/R mm | F: 伸び側/縮み側 | R: 伸び側/縮み側 | FRONT | REAR | ||||||||||||
トヨタ | |||||||||||||||||
86 | ZN6 | FA20 | 12/04-21/10 | MAX IV GT 40th Limited | F=78(8)/R=78(8) | 170/150 | 1000/300 | 750/250 | -19(0 - -60) | -21(0 - -52) | 80230-AT001S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : キャンバー調整式ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | ||||
ニッサン | |||||||||||||||||
シルビア | S15 | SR20DET | 99/01-02/08 | MAX IV GT 40th Limited | F=78(8)/R=49(5) | 200/250 | 1250/400 | 700/200 | -28(0 - -81) | -36(0 - -99) | 80230-AN002S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : キャンバー調整式ピロアッパー/R : ピロアッパー採用 | ||||
シルビア | S14 | SR20DET | 93/10-98/12 | MAX IV GT 40th Limited | F=78(8)/R=49(5) | 200/250 | 1250/400 | 700/200 | -28(0 - -81) | -36(0 - -99) | 80230-AN002S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 車高データはS15のものです。 F : キャンバー調整式ピロアッパー/R : ピロアッパー採用 | ||||
スカイラインGT-R | BNR34 | RB26DETT | 99/01-02/08 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=98(10) | 200/250 | 2200/700 | 1100/450 | -51(0 - -85) | -36(0 - -119) | 80230-AN007S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | ||||
スカイラインGT-R | BCNR33 | RB26DETT | 95/01-98/12 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=98(10) | 200/250 | 2200/700 | 1100/450 | -51(0 - -85) | -36(0 - -119) | 80230-AN007S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 車高データはBNR34のものです。 F : ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | ||||
スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=88(9) | 200/200 | 1900/500 | 750/350 | -47(0 - -92) | -25(0 - -86) | 80230-AN008S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | ||||
マツダ | |||||||||||||||||
RX-7 | FD3S | 13B-REW | 91/12-02/08 | MAX IV GT 40th Limited | F=157(16)/R=157(16) | 200/170 | 3109/598 | 1893/392 | -29(0 - -67) | -35(0 - -88) | 80230-AZ002S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | ||||
ミツビシ | |||||||||||||||||
ランサーエボリューションIX | CT9A | 4G63 | 05/03-06/08 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=98(10) | 200/200 | 2403/451 | 1638/265 | -38(0 - -83) | -37(0 - -41) | 80230-AM002S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : キャンバー調整式ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | ||||
ランサーエボリューションIX MR | CT9A | 4G63 | 06/08-07/09 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=98(10) | 200/200 | 2403/451 | 1638/265 | -38(0 - -83) | -37(0 - -41) | 80230-AM002S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : キャンバー調整式ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | ||||
ランサーエボリューションX | CZ4A | 4B11 | 07/10-15/09 | MAX IV GT 40th Limited | F=108(11)/R=78(8) | 170/200 | 2246/432 | 785/235 | -41(0 - -98) | -27(0 - -91) | 80230-AM001S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : キャンバー調整式ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | ||||
スバル | |||||||||||||||||
BRZ | ZC6 | FA20 | 12/03-21/07 | MAX IV GT 40th Limited | F=78(8)/R=78(8) | 170/150 | 1000/300 | 750/250 | -19(0 - -60) | -21(0 - -52) | 80230-AT001S | 詳細 | ※数量限定、商品限定数終了しました。 F : キャンバー調整式ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | ||||
インプレッサ WRX STI | GVF | EJ25(TURBO) | 10/07-14/08 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=98(10) | 170/170 | 2373/432 | 1187/157 | -21(0 - -68) | -28(0 - -58) | 80230-AF001S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : キャンバー調整式ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | ||||
インプレッサ WRX STI | GVB | EJ20(TURBO) | 10/07-14/08 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=98(10) | 170/170 | 2373/432 | 1187/157 | -21(0 - -68) | -28(0 - -58) | 80230-AF001S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 車高データはGVFのものです。 F : キャンバー調整式ピロアッパー / R : ピロアッパー | ||||
インプレッサ WRX STI | GRF | EJ25(TURBO) | 09/02-14/08 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=98(10) | 170/170 | 2373/432 | 1187/157 | -26(0 - -71) | -36(0 - -66) | 80230-AF001S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 車高データはGRBのものです。 F : キャンバー調整式ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | ||||
インプレッサ WRX STI | GRB | EJ20(TURBO) | 07/10-14/08 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=98(10) | 170/170 | 2373/432 | 1187/157 | -26(0 - -71) | -36(0 - -66) | 80230-AF001S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : キャンバー調整式ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | ||||
インプレッサ WRX STI | GDB | EJ20(TURBO) | 04/06-07/06 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=98(10) | 170/220(Barrel) | 1900/700 | 700/300 | -54(0 - -99) | -32(0 - -99) | 80230-AF003S | 詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 年改E-G用 F : キャンバー調整式ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 |