SUBARUレガシィのUPGRADEタービン仕様。インプレッサ（GDB）のEJ20エンジン・6速ミッションに換装。オリジナルVALCON制御によりAVCSをコントロール。最大350PS出力の走行会満喫可能なフル公認仕様。

●Owner's voice

十勝インターナショナルスピードウェイ始め、各地のサーキット走行会に参加し、レガシィを堪能中とオーナー。

●Engine room

GDBエンジン換装。パイピングレイアウト含め、オリジナルパーツで武装。

●F-CON V Pro install

助手席足元にF-CON V Proをインストール。VALCONをドライバーズレイアウト。6速MT搭載とF-CON V Proオリジナル制御のDCD（デフ）コントロールBOXをセンターコンソール部に設置。

●F-CON Meister's Comment

F-CON V Proオリジナル制御とした「DCD」によりコーナリングスピードを追求。GDB typeの「EJ20」エンジン・6速ミッション換装含め、仕上がりの良さを追求した完成度の高いレガシィ。各地のサーキット走行会参加を満喫できるSPEC。フル公認も取得しステージ問わず楽しめるレガシィ。