■Meister Works Introduction
[ NISSAN　フェアレディZ（Z32）　SR20DET換装・GT3240タービン仕様 ]

オートサービスMORIデモカー・NISSANＮフェアレディZ（Z32）。GT3540タービンにて武装されたSR20DETエンジンは最大550PSOVERを出力。
HKSハイパーチャレンジ走行会｢富士スピードウェイ｣では、コースレイアウトに合わせTOPSPEEDを追求。HKS 6速ミッションも搭載された完成度の高い「Z」。このデモカーで得られた「SRエンジン」に関する技術・ノウハウをお客様の「SRチューニング」にフィードバック。「まさに走る実験室」

●Owner's voice

当社デモカー・「Z」。SRエンジン換装による回頭性の高さとハイレスポンスなBIGトルクが魅力。

●Engine room

エアフロレスによる100φサクション・GT3240タービン・VH45スロットルが迫力のエンジンルーム。メンテナンス性の良い、美しいエンジンルームがコダワリ。

●F-CON V Pro install

助手席足元にF-CON V Pro（銀）をインストール。機能美が追求されたレーシーなコクピット。

●F-CON Meister's Comment

GT3240タービン・VH45スロットル・HKSパーツによるエンジン内部強化 etc …とHISPECになりましたが、STREETにおける適用性の高さもポイントです。F-CON V Proによるオリジナルアイドルコントロールにてお買い物・ロングドライブもOKの「Z」。

■Meister Works Introduction
[ NISSAN　シルビア（S14）　GT3037Sタービン・ドリフト仕様 ]

レッドボディが眩しいドリフト仕様のS14・シルビア。GT3037Sタービン搭載により最大450PS・OVERを出力。HKSドリフトチャレンジ「富士スピードウェイ」では上位入賞を狙える完成度の高い一台。HKS 6速ミッションにより駆動系も強化万全。

●Owner's voice

HKSドリフトチャレンジ「富士スピードウェイ」に参加させてもらってます。GT3037Sタービンのハイレスポンス・BIGトルクがお気に入り！

●Engine room

エアフロレスによる100φサクション、GT3037S タービンが迫力のエンジンルーム。N15スロットル etc コダワリ満載。それにしても美しいエンジンルーム･･･惚れ惚れします。

●F-CON V Pro install

助手席足元にF-CON V Proをインストール。EVC・BLACK LIMITEDを視認性・操作性重視のセンターインストール。

●F-CON Meister's Comment

ドリフト仕様のS14シルビア。GT3037Sタービンのハイレスポンスな特性を重視し、NVCSコントロールをF-CON V Proオリジナルとしました。低中速トルクと高回転エリアのスムーズなトルクカーブがコダワリ。アイドルコントロールもF-CON V Proオリジナル制御とし、適用性の高さを追及。ハイパワードリフトを求め、お客様が多数ご来店されます。「HIPOWERドリ車」もMORIの得意分野!是非一度、ご来店下さい。