F-CON Meister・宮田さん作成のDRAG仕様スープラ（JZA80・ATミッション）。
仙台ハイランド開催のDRAGレースにて「BEST・TIME＝9秒654」をマークのモンスターマシン。オーナー様ご協力の下、あらゆるTESTを兼ねた「走る実験室」。そこで得られた確固たる技術がオリジナル製品へとフィードバックされております。

●Owner's voice

「DRAGレース優勝」での勝利の美酒！の為、長い歳月を掛け「DRAG・SUPRA」を熟成。1名乗車で公認車検を取得。STREET走行も満喫可能な欲張りなスープラ。

●Engine room

HKS TO4Zタービンが迫力のエンジンルーム。HKS鍛造ピストン・ハイカムシャフトにてエンジン強化。NOS噴射により1200PS以上の出力を誇る「2JZGTE」

●F-CON V Pro install

車両情報視認性・スイッチ操作性重視のレーシーなコクピット。F-CON V Proを助手席足元にインストール。EVC Proにてブーストコントロール。

●F-CON Meister's Comment

アンフィニ・オリジナル商品「NCS（Nitoro Control System）」にて低回転からのDRAG・STARTを追及。それを可能にする点火・燃料制御はもとより、F-CON V Proロギングデータ活用によるホイールスピン寸前の的確なNOS噴射制御。AT車両でのDRAGレースを深く追求しました。TOYOTAイメージが強いお店ですが、NISSAN・RE・SUBARUまで幅広いユーザーがいらっしゃいます。
DRAG・サーキットはもとよりSTREETでの適用性を意識したF-CON V Pro・SETUPをご相談させて頂きます。お客様のご来店心よりお待ちしております。