■Expert Works Introduction
[ TOYOTA アルテッツァ BOLTONターボ仕様 ]
TOYOTA アルテッツァにB0LTONターボ搭載。NA・FINEチューンでは味わえないトルク感が魅力の一台。
●Owner's voice
ONTIMEは通勤に、OFFTIMEはサーキット走行会を満喫中。仲間内でも自慢のアルテッツァです。
●Engine room
B0LT ONターボ化された3SGE・Dual VVT-iエンジン。
●F-CON iS install
F-CON iSを助手席足元にインストール。
●F-CON Expert's Comment
OBD IIコネクターより車両情報を採取。学習キャンセルMAPを作用し、LOOPエリアの学習値収束がポイント。スロットル・加速補正(燃料・点火)のリプログラムによりLOOP・OPEN LOOP含め安定した性能を確保。我ながら満足いく仕上がりです。
■Expert Works Introduction
[ スカイラインGT-R (BNR34) GT-SSタービン仕様 ]
スカイラインGT-R (BNR34)にGT-SSタービンを搭載。最大550PSを出力する[R]が完成。
●Owner's voice
通勤~サーキット走行会まで適用する扱いやすさがポイントです!
●Engine room
GT-SSタービンにより最大550PSまでスープアップされた「RB26」
●F-CON iS install
F-CON iSを助手席足元にインストール。
●F-CON Expert's Comment
GT-SSタービンを主軸にEVCでBOOSTコントロール。F-CON iSにてエンジンマネージメントを行ないました。
HKS圧力センサーを使用し、圧力補正プログラムにより更なるHIPOWERにも対応しています。