ダイハツ・シャレードにF-CON iS。意外性が売りのTUNED・CAR。最大130Pの出力を誇ります。

●Owner's voice

ノーマルでは物足りない加速感をGT SUPER・CHARGERがアシスト。排気量ＵＰした様な余裕のトルクと高速エリアでの伸びの良さが気持ちよい「Z」ですとオーナー榊原さん。

●Engine room

アフターパーツ設定の少ない車両のため、ほとんどのパーツはオリジナル。きれいなエンジンルームにコダワリの深さが感じられます。

●F-CON iS install

F-CON iS・EVC・HKSメーターをセンターインストール。きれいでシックなレイアウト。

●F-CON Expert's Comment

こだわりのシャレード。来店されるお客様の中には、レアなお車も多数。Pro Shop FUKUOHでは無いパーツは作る！をモットーにあらゆるカスタマイズをお客様と一緒にご相談させていただきます。それにしてもUP・GRADEされたシャレード、ステキだと思いません？

MINIサーキット「モーターランドスズカ・YZサーキット」走行が満喫できるTO4Sタービン搭載の400PS仕様。

●Owner's voice

RX-7を通勤でも使用しています。MINIサーキットの走行会が楽しめるオールマイティさが嬉しい限りですとオーナーTさん。

●Engine room

リニアな特性のTO4Sタービンが迫力のエンジンルーム。

●F-CON iS install

助手席足元にF-CON iSをさりげなくインストール。EVCは視認性・操作性を重視したドライバーズレイアウト。

●F-CON Expert's Comment

タービンオーバーホールを検討していましたが、TO4SタービンにUP・GRADE。そのコストパフォーマンスの高さにビックリ！　Pro Shop FUKUOHではRX-7（FD3S）に一押しのチューニングメニュー。BIGシングルらしくないリニアなパワー特性、整備性の良さ含めて、楽しい[FD]が完成しました。