■Meister Works Introduction
[ MAZDA　RX-7　TO4Rタービン仕様 ]

サイドポートTUNEを施したエンジンにTO4Rタービン・Vマウントインタークーラーのコンビネーションが絶妙なパワーフィールを実現する550PS仕様のRX-7。

●Owner's voice

HKSハイパーチャレンジ「鈴鹿サーキット」に参加します。STREETでの快適さ含めて満足いく仕上がりの「7」ですとオーナーTさん。

↑ Engine room

TO4Rタービン・Vマウントインタークーラーが迫力のレイアウト。熱対策も施された美しいエンジンルームです。

↑ F-CON V Pro install

助手席足元にF-CON V Proをさりげなくレイアウト。F-CONナビゲーターProで車両コンディションをチェック。

●F-CON Meister's Comment

エアコン・電気負荷信号 etc をF-CON V Proに取り込み、ISCVをオリジナルコントロールすることで、サイドポートTUNEを行ったロータリーエンジンにありがちな不安定なアイドリングをみごと解消。サーキットでの適用はもとより、STREETでの快適さを追求した、仕上がりの良い[FD]となりました。

■Meister Works Introduction
[ TOYOTA　チェイサー（JZX100）　ブーストアップ仕様 ]

1JZGTE・VVT-iエンジンの特性を生かしドリフト走行に求められるハイレスポンスを追求した一台。

●Owner's voice

ドリフトに求められるアクセルレスポンス・中速域からのパワー感が向上し扱いやすい特性がGOODとオーナーTさん。

↑ Engine room

吸気温度を考慮し、HKS・Sタイプインタークーラーを装備。シックなエンジンルーム。

↑ F-CON V Pro install

助手席足元にF-CON V Proをさりげなくインストール。視認性を重視しEVCをドライバーズ・インストール。

●F-CON Meister's Comment

STREET性能を重視して、ISCVコントロールをオリジナルとしました。又、エアコン・電気負荷信号を取り込み安定したアイドル安定性を確保。安心して「踏める」楽しい[100]が完成。