■Meister Works Introduction
[ ポルシェ911(964) BIGシングルタービン仕様 ]

テスタロッサ・デモカーのポルシェ911。フルコンピューター=F-CON V ProならではのSETUP。クランクアングルセンサー含め各種センサー etc 移植、点火システム・インジェクションシステムの再構築、Dジェトロへ制御形態を転化。現代制御が与えられSTREETでの適用性・絶対性能が大幅に高めれられた、BIGシングルターボ仕様の一台。

●Tuner's voice

テスタロッサデモカー・ポルシェ。BIGシングルタービン搭載によりSTREETはもとよりHIGHWAY~ワインディング走行の楽しい一台。我ながら満足いく仕上がり!

↑ Engine room

大型インタークーラーが迫力のレイアウト。BIGシングルターボ仕様に合わせ、エキゾーストレイアウトを一新。インジェクション・点火システムの再構築含め、一から作り上げました。

↑ F-CON V Pro install

車両室内後部にF-CON V Proをインストール。インテリアはシックを追求。「大人」

●F-CON Meister's Comment

ポルシェにV Pro?意外性が売りの楽しい一台。テスタロッサデモカーとして展示しておりますので、ポルシェオーナーの方は是非一度ご来店下さい。ポルシェもV Proで動かせられるのですから・・・「V Proってカシコイ!」

■Meister Works Introduction
[ NISSAN ステージア(WGC34) GTPRO2835タービン仕様 ]

NISSANステージア(WGC34)にGTPRO2835タービンをインストール。最大380PSを出力する快速・快適ATツアラー。

●Tuner's voice

テスタロッサ・デモカーのステージア(WGC34)GTPro2835タービン搭載により、ATツアラーとしての本質を追求。RE・TUNEは得意分野ですので、是非ご相談下さい!

↑ Engine room

GTPro2835タービン搭載・コダワリのクロスフローレイアウトのエンジンルーム。

↑ F-CON V Pro install

助手席足元にF-CON V Proをさりげなくインストール。

●F-CON Meister's Comment

ATツアラーとしてステージアをCHOICE。ちょっとしたお買い物からHIGHWAY~ワインディングまで、GTProタービンにより最大380PSをステージ問わず楽しめます。RE・TUNEのご相談は是非「テスタロッサ」まで!