■Meister Works Introduction
[ SUBARU インプレッサ 「ぷーちゃん」 GT3037S仕様 ]
GT3037Sタービンを装着したインプレッサ・GDB。サーキットタイムアタックでの活躍はもとより、ストリートでの快適さを追求した楽しい一台です。
●Owner's voice
フジムラオートデモカー「ぷーちゃん」。フルノーマルからセットアップ。ストリートベースとしながらサーキット走行も満喫できるオールマイティな車です！と藤村代表。
●Engine room
オリジナルレイアウトのGT3037Sが迫力！オリジナルレイアウトされたパイピング、美しいエンジンルームがええでしょ！
●F-CON V Pro install
助手席足元にF-CON V Pro・VALCONを装備。EVC・A/Fノックアンプ・サーキットアタックカウンターはセンターにレイアウト。助手席にレイアウトされた５連メーターが迫力！
●F-CON Meister's Comment
ノーマルの重いフィーリングを軽快に！がコンセプト。中間トルクを重視して乗りやすく・扱いやすいパワー・フィーリングを目指しました。ビッグタービンと思われがちなGT3037Sをリニアレスポンスさせます。通勤～デートまでOK！の楽しい「ぷーちゃん」です。
■Meister Works Introduction
[ NISSAN スカイラインGT-R (BNR34) 「きいろポン」 TO4Zタービン仕様 ]
フジムラオートデモカー「きいろポン」。開発コンセプトはズバリ「楽しさ」。最大600馬力オーバーを出力しながら、通勤・デートまでこなせるオールラウンダーです。
●Owner's voice
「きいろポン」はストリートに於ける「GT-R」の可能性を追求。愛らしいタイトル通り、かわいいGT-R！と藤村代表。
●Engine room
TO4Zタービンが迫力のエンジンルーム。RB26エンジンは整備性・レスポンスを考慮したBIGシングル！かっちょええでしょ！
●F-CON V Pro install
ノーマルの素性の良さを生かした、あえてクズさないノーマル然としたコクピット。大人の雰囲気をかもし出します。F-CON V Proを助手席足元にさりげなくSETUP。
●F-CON Meister's Comment
高回転時の圧倒的なパワーを出力する総開角280度カムをチョイス。F-CON V Proによる緻密なセットアップにてストリートでの適用性を追及。ストリート～ワインディング～ハイウェイまで快適で楽しい「きいろポン」です。