■Expert Works Introduction
[ SUBARU インプレッサ (GDB) ブーストアップ仕様 ]
2007年度ツクバ・ハイパーミーティングにて第2位の好成績。F-CON iSによる制御はもとより、VALCON・ツインパワーとのコンビネーションでハイレスポンス・BIGPOWERな330PSをマーク。
STREETでの快適性も重視し、ファミリーカーとしての資質も十分!と欲張りな一台です。
●Owner's voice
FULL STAGEのTIMEアタックマシン。ON・TIMEはサーキットマシン、OFF・TIMEはファミリーカーへ変身。われながら満足な一台!
●Engine room
HKSレーシングサクションが迫力のエンジンルーム。サーキットスペックに必要なパーツを網羅したシックなエンジンルームがコダワリ!
●F-CON iS install
F-CON iS・バルコン・EVC・サーキットアタックカウンターをセンスよくセンターインストール。VIDEO出力機能で車両コンディションCHECK!
●F-CON Expert's Comment
C型エンジンを移植。ツインスクロール・エキゾーストレイアウトにてBIGPOWERを追及。特異なディメンションを持つEJ20エンジンをデモカーで研究。インプレッサのお客様には、この車で得られたノウハウをベースにTUNE・UPのご相談をさせて頂いております。
■Expert Works Introduction
[ SUBARU インプレッサ (GDB) BOOSTUP仕様 ]
サーキット走行会も楽しめる最大330PSのSPEC。HKSレーシングサクションリローデッド・HKS関西カーボンエアダクトなどコダワリの一台です。
●Owner's voice
セントラルサーキット・HKSハイパーチャレンジ「岡山国際サーキット」走行会を満喫していますとオーナーUさん。
●Engine room
コダワリのエンジンルーム。シックなエンジンルームにセンスの良さが光ります。
●F-CON iS install
助手席足元にF-CON iSをさりげなくインストール。サーキットアタックカウンター・EVCは視認性・操作性を重視しドライバーズレイアウト。
●F-CON Expert's Comment
FULL STAGEデモカーで得たノウハウを注入した一台。純正ECUのフィードバック制御を考慮し、A/F学習値の収束を目的に、F-CON iS・学習キャンセルMAPを作成。ハイスピードな岡山国際サーキット・ハイレスポンスが要求されるセントラルサーキットに照準を絞り、中速からトップエンドまでトルクフルなエンジン特性にSETUP。