■Expert Works Introduction
[ SUBARU　インプレッサ（GDB）　ブーストアップ仕様 ]

2007年度ツクバ・ハイパーミーティングにて第2位の好成績。F-CON iSによる制御はもとより、VALCON・ツインパワーとのコンビネーションでハイレスポンス・BIGPOWERな330PSをマーク。
STREETでの快適性も重視し、ファミリーカーとしての資質も十分！と欲張りな一台です。

●Owner's voice

FULL STAGEのTIMEアタックマシン。ON・TIMEはサーキットマシン、OFF・TIMEはファミリーカーへ変身。われながら満足な一台！

●Engine room

HKSレーシングサクションが迫力のエンジンルーム。サーキットスペックに必要なパーツを網羅したシックなエンジンルームがコダワリ！

●F-CON iS install

F-CON iS・バルコン・EVC・サーキットアタックカウンターをセンスよくセンターインストール。VIDEO出力機能で車両コンディションCHECK！

●F-CON Expert's Comment

C型エンジンを移植。ツインスクロール・エキゾーストレイアウトにてBIGPOWERを追及。特異なディメンションを持つEJ20エンジンをデモカーで研究。インプレッサのお客様には、この車で得られたノウハウをベースにTUNE・UPのご相談をさせて頂いております。

■Expert Works Introduction
[ SUBARU　インプレッサ（GDB）　BOOSTUP仕様 ]

サーキット走行会も楽しめる最大330PSのSPEC。HKSレーシングサクションリローデッド・HKS関西カーボンエアダクトなどコダワリの一台です。

●Owner's voice

セントラルサーキット・HKSハイパーチャレンジ「岡山国際サーキット」走行会を満喫していますとオーナーUさん。

●Engine room

コダワリのエンジンルーム。シックなエンジンルームにセンスの良さが光ります。

●F-CON iS install

助手席足元にF-CON iSをさりげなくインストール。サーキットアタックカウンター・EVCは視認性・操作性を重視しドライバーズレイアウト。

●F-CON Expert's Comment

FULL STAGEデモカーで得たノウハウを注入した一台。純正ECUのフィードバック制御を考慮し、A/F学習値の収束を目的に、F-CON iS・学習キャンセルMAPを作成。ハイスピードな岡山国際サーキット・ハイレスポンスが要求されるセントラルサーキットに照準を絞り、中速からトップエンドまでトルクフルなエンジン特性にSETUP。