サーキットSPLのBNR32はHKSステップ3システム搭載の2800CC仕様。TO4Zタービン・ステップ3カムシャフト280度搭載。12本の440CCインジェクターをツインインジェクターアダプターでDRIVE。最大パワーは650PS。車両重量配分を考慮し、ラジエターのトランクマウントがHI SPECを物語るオレンジボディがまぶしい1台！

●Owner's voice

見るからに…サーキットSPLなデモカーですが、霧化特性を考慮した12本のインジェクターDRIVEにて扱いやすい特性となっております。

●Engine room

TO4Zタービンが迫力のレイアウト。インタークーラー冷却用の導風板がそのSPECを物語ります。

●F-CON V Pro install

ペダル類をオルガンtypeにUP・GRADE。センターコンソールにF-CON V Pro・ツインインジェクターアダプターをさりげなくレイアウト。

●F-CON Meister's Comment

HKSハイパーチャレンジSPEC。オートポリスサーキットのタイムアタックで、2分2秒台のBESTTIME。インジェクター12本DRIVEによりHI・RESPONSEなエンジンフィールを実現。1分台突入が次の目標です。

原モータース・デモカーBNR34はハイパーチャレンジ走行会満喫仕様。GT2530ツインターボ・オリジナルパイピングにより600PSを出力。F-CON V Pro制御をECUレスtypeとしエクステリア・インテリア共にセンスの良さを追求した[R]

●Owner's voice

イエローボディがまぶしいBNR34。やっぱり車はカッコ良くなくちゃ！

●Engine room

オリジナルパイピングが迫力のエンジンルーム。GT2530ツインターボで600PSを出力。

●F-CON V Pro install

助手席足元にF-CON V Proをさりげなくインストール。

●F-CON Meister's Comment

STREET～サーキットまで楽しめるBNR34。お客さんと一緒にHKSハイパーチャレンジ走行会に楽しく参加できるSPEC。ECUレスにこだわった快適な楽しい車に仕上がりました。