
80300-AF020 BRZ (ZD8)
HKS商品発売店にて先行予約受付中
¥267,300 (税抜 ¥243,000)
減衰力特性、耐久性、美観、すべてを進化させたHIPERMAX S。新型BRZに究極の“走り心地”を提供します。


特長
- 安易に旧ZC6のスペックを流用するのではなく、大幅に進化したボディにあわせてセッティングを実施。今後発売されるGR86に関しても改めてテストを行います。
- 新型BRZ用のキャラクター性を尊重しながらも乗り心地・スポーツ性能をより高い次元で両立。PVSを駆使し最適化された減衰力は全域でしなやかかつジワッとした減衰感があり、HKSが追求する走り心地を体感いただけます。
- スプリングレート選定も吟味し、純正同様にフロントに対しリアレートを高く設定することで高い安定性を確保。ゆったり乗りたい方や積極的に動かすセッティングがお好みの方にはリア1Kレートダウンもテスト済です。
- テストは純正17インチタイヤはもちろん、街乗りインチアップを想定したアドバンフレバ、スポーツタイヤを想定したNEOVAでも実施しました。
- 最新の内部部品を採用することで3年6万キロの高耐久仕様を実現しました。
構成図
バネレート [N/mm(kgf/mm)] |
F=49(5) / R=59(6) |
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スプリング自由長 (mm) |
F=170(直巻樽型) / R=170(直巻) |
出荷時車高(mm) (上限 - 下限) |
F=-27(0 - -60) / R=-27(0 - -63) |
アッパーマウント | F=ピロ / R=ゴム |
出荷時 アッパーマウント 組み換え |
不可 |
出荷時 バネレート変更 [変更可能レート N/mm(kgf/mm] |
F=可(直巻 +1K,+2Kへの変更は可能) R=可(直巻樽型 -1K,+1K,+2Kへの変更は可能) |