■概要

• カプラーオンで簡単にブーストアップすることができます。
• Power Editor本体には予めブーストアップデータがプリセットされています。
• 本製品を装着後（配線後）でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することでノーマルの状態に戻すことができます。
• Power Editor用Easy Writerを使用することで、ブーストアップデータを変更することができます。
  ※ Power Editor用Easy Writer（無償）は製品には同梱していません。
  ※ パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。

 

 

 

■主な機能

• ターボ車両のブーストアップ：純正車両をブーストアップする機能
• ステータス確認LED：LEDにより本体の状態を確認する機能
• ブーストアップデータ書替え：ユーザオリジナルのブーストアップデータに変更する機能
  ※ Windowsパソコン（Windows10、8.1、8、7 の何れか）が必要になります。

 

 

■主な特徴

• 車両の「圧力センサ」と「圧力センサハーネス」の間にPower Editorを割り込ませることでブーストアップすることができます。
• 本体にプリセットされたデータでは満足できないお客様のために、ブーストアップデータを変更するPower Editor用Easy Writerを用意しています。
  製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。
• 製品に同梱の「復帰用コネクタ」をPower Editor本体の代わりに接続することで、ノーマルの状態に戻すことが出来ます。これにより、ノーマル状態とブーストアップ状態の違いを簡単に確認することができます。

 

Power Editor用Easy Writer（無償）

 

 

■注意事項

• ノーマル車両及びHKS商品取り付け車両に対応しています。
• 純正ECUデータ対応になります。ReFlashツールでのカスタムデータは対応していません。

 

 

■プリセットデータ概要

● TOYOTA RAIZE [A210A]（日本仕様）対応のHKSデータ プリセット品

 

 

 

■性能

	Stock	Power Editor
最大変化量（出力）	－	7.0kW(9.6PS) / 3900rpm
最大変化量（トルク）	－	17.7Nm(1.8kgf・m) / 3900rpm
最高出力	70.5kW(95.9PS) / 5600rpm	75.3kW(102.4PS) / 5400rpm
最大トルク	150.9Nm(15.4kgf・m) / 3600rpm	162.5Nm(16.6kgf・m) / 3800rpm
最大過給圧	87.3kPa (0.89kgf/cm2)	95.1kPa (0.97kgf/cm2)

 

 

■グラフ

 

 

■プリセットデータ概要

● ダイハツ　ロッキー [A200S]（日本仕様）対応のHKSデータ プリセット品

 

 

 

■性能

	Stock	Power Editor
最大変化量（出力）	－	11.1kW(15.1PS) / 5100rpm
最大変化量（トルク）	－	24.1Nm(2.5kgf・m) / 3500rpm
最高出力	64.8kW(88.1PS) / 5400rpm	73.2kW(99.6PS) / 5200rpm
最大トルク	141.1Nm(14.4kgf・m) / 2800rpm	158.9Nm(16.2kgf・m) / 2800rpm
最大過給圧	92.2kPa (0.94kgf/cm2)	112.8kPa (1.15kgf/cm2)

 

 

■グラフ

 

 

■Power Editor本体の設置推奨位置と圧力センサ位置