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BOOST CONTROLLERブーストコントローラー
【パワーエディター】
従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にする、次世代型のブーストコントローラーです。
スイフトスポーツ（ZC33S）用パワーエディター性能グラフ訂正のお知らせ
概要
- 車両の「圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませることで、簡単にブーストアップすることができます。
- 本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することで、ノーマルの状態に戻すことができます。
- Power Editor用Easy Writerを使用することで、簡単にセッティングを行えます。
※Power Editor用Easy Writer（無償）は製品には同梱していません。HKSホームページからダウンロードする必要があります。
パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。
※Power Editor（汎用品）にはプリセットデータは入っておりません。
Power Editor用Easy Writer（無償）でデータを作成する必要があります。
主な機能
- ターボ車両のブーストアップ
純正車両をブーストアップする機能 - ステータス確認LED
LEDにより本体の状態を確認する機能 - ブーストアップデータ書替え
ユーザオリジナルのブーストアップデータに変更する機能
※ Windowsパソコン（Windows10、11）が必要になります。
主な特徴
- 車両の「ブーストコントロール制御用の圧力センサ」と「ECU」の間にPower Editorを割り込ませ、Easy Writerを使用し簡単なデータ作成・インストールすることでブーストアップすることが可能。
- 製品に同梱のUSB接続ハーネスでPower Editor本体とパソコンを接続し、Power Editor用Easy Writerで編集したブーストアップデータに変更することができます。
- 製品に同梱の「復帰用コネクタ」をPower Editor本体の代わりに接続することで、ノーマルの状態に戻すことが出来ます。
これにより、ノーマル状態とブーストアップ状態の違いを簡単に確認することができます。
注意事項
- 本体を装着しただけではノーマル状態です。EASYWRITERを使用しセッティングが必要です。
- ブーストコントロール制御用の圧力センサーが使用されている車両にのみ装着が可能。
- 極端なブーストアップはエンジンブローやタービンブローなど車両に大きなダメージを与える恐れがあります。
パワーエディター車種別キット
- ブーストアップデータがプリセットされているので取付するだけでパワー＆トルクを簡単にアップすることが可能です。
- 専用カプラーでDIYでの簡単取付が可能です。
【フラッシュエディター＋パワーエディター】
配線作業無しのカプラーONで、ブーストアップとスピードリミッターカット（SLD）が可能になります。
【主な機能】
- ターボ車両のブーストアップ ：純正車両をブーストアップすることが可能です。
- ブーストアップデータ書き換え：ユーザオリジナルのブーストアップデータに変更する機能です。
※ Windowsパソコン（Windows10、11）が必要。 - スピードリミッターカット(SLD機能)：軽自動車のスピードリミッターを230kmに変更します。
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