コードNo. 42018-AF002
¥44,000
(税抜価格¥40,000)
従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にします。
※ Power Editor用Easy Writer(無償)は製品には同梱していません。
※ パソコンとの接続は、製品に同梱のUSB接続ハーネスを使用します。
Power Editor用Easy Writer(無償)
※ノーマル車両及びHKS商品取り付け車両に対応しています。
※純正ECUデータ対応になります。ReFlashツールでのカスタムデータは対応していません。
● SUBARU LEVORG [VN5](日本仕様)対応のHKSデータ プリセット品
● 確認車両にはHi-Power SPEC-L II レヴォーグ用(31019-AF132)を装着しています。
●メーカーが公称する2400rpm付近までのリーンバーン燃焼「λ=2」領域の前後では、ノーマルの特性を維持することで燃費性能と安全性を確保しています。
● ダイナパック TCF-1.00で計測 ロス馬力は考慮していませんので、実際のカタログ値より低い値で表現しております。
Stock | Power Editor | |
最大変化量(出力) | - | 4.4kW(6.0PS)/3500rpm |
最大変化量(トルク) | - | 12.3Nm(1.3kgf・m)/3500rpm |
最高出力 | 116.2kW(158.0PS)/4500rpm | 119.7kW(162.8PS)/4500rpm |
最大トルク | 287.1Nm(29.3kgf・m)/2600rpm | 295.0Nm(30.1kgf・m)/3500rpm |
最大過給圧 | 137.3kPa(1.40kgf/cm2) | 147.1kPa(1.50kgf/cm2) |
※当社車両を当社シャシダイナモにて計測した数値の為、気象条件や車両個体差、計測機器などで異なります。
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