コードNo. 23001-AT004
¥30,800
(税抜価格¥28,000)
86､BRZのFA20エンジン用のボアストッパー独立タイプのメタルヘッドガスケット、厚さ0.5mm、0.7mm、1.0mmを設定しました。
純正に比べ高いボアシール耐力を発揮します。
排気量アップキットとの併用や、スーパーチャージャーキットなどの過給機用として使用可能です。
圧縮比一覧
| ピストン | ガスケット | 厚さ mm | 圧縮比 |
| 純正 | 純正 | 0.6 | 12.5 |
| HKS | 0.5 | 12.6 | |
| HKS | 0.7 | 12.4 | |
| HKS ※2 | HKS | 0.5 | 12.4 |
| HKS | 0.7 | 12.1 | |
| HKS | 1.0 | 11.7 | |
| HKS ※3 | HKS | 0.5 | 11.1 |
| HKS | 0.7 | 10.9 | |
| HKS | 1.0 | 10.5 |
※上記圧縮比は設計計算値となります。
※2 FA2. 2.1L KIT（21004-AT002）
※3 FA20 2.1L KIT Low Comp（21004-AT003）
■特長
＜POINT-1＞ 高出力対応
3種のラインナップ共に高出力に対応させる為､ボアシール部のストッパー構造を独立タイプとして､高出力での高いガス圧でも漏れません。
＜POINT-2＞ヘッドとシリンダの結合力UP！
ヘッド面とシリンダ面に特殊なコーティングを施してあり、ヘッドボルトを締付けたときに、ヘッドとシリンダの結合剛性が純正に比べ向上します。
t=0.5mm（NA向け）は純正に比べ圧縮比が少しアップします！
NA向けt0.5mm（SC装着可）は、ボアシール耐力の向上と共に厚さが薄く圧縮比が少しアップ致しますので、NA仕様のワンメイクレース用として最適です。
t=0.7mm（過給器装着車向け）
過給器装着車向けt0.7mmは、ボアシール耐力を更に増加させる為に、ストッパー高さをt=0.5mmに比べ更に増加させてあります。なお、純正ピストンとの組み合わせの場合、圧縮比の低下は0.1と少なく、高い熱効率を持続できます。
t=1.0mm（排気量アップキット＋過給器装着車向け）
過給器を装着した車両で、排気量アップキット使用時の圧縮比を抑えることで、セッティングの幅を広げられます。
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